92029 DB Cargo (con cabecero Martin House) EXCLUSIVO
Nombrado en honor a Dante Alighieri, el famoso escritor italiano de la Divina Comedia, que cuenta la historia ficticia del viaje del autor a través del infierno, el palindrómico n.° 92029 Dante Fue liberado de Brush en Loughborough en marzo de 1995 para pruebas, pero no se asignó oficialmente a Crewe IEMD hasta seis meses después. Al igual que la mayoría de sus homólogos propiedad de EWS, rara vez se utilizó a plena capacidad y su primera década de funcionamiento se vio interrumpida regularmente por periodos de almacenamiento. En octubre de 2008, cuando ya había obtenido la etiqueta EWS, estuvo inactivo durante más tiempo del habitual y no volvió a estar activo hasta julio de 2013, varios años después de la adquisición por DB Schenker. En 2013-2014 también estuvo cedido a Direct Rail Services durante varios periodos en los servicios intermodales clave del operador, mientras que en abril de 2015 estuvo inactivo por segunda vez. En 2016, tuvo un roce con la exportación, ya que DB la programó para un traslado a Europa del Este, aunque posteriormente se canceló. Tres años después, comenzaron los trabajos de reactivación, pero debido a otras prioridades en su depósito, estos no se completaron hasta junio de 2023. Fue la primera DB '92' en recibir un equipo de aislamiento de interferencias similar al instalado en las unidades GBRf, lo que le permitió regresar a la WCML por sus propios medios. Tras varias pruebas, se dirigió a Toton para un repintado, siendo entregada en el color rojo tráfico estándar de DB Cargo. Poco después, el 27 de agosto, y aún en perfecto estado, realizó el tramo Carlisle-Warrington de la gira ferroviaria 'Garsdale Growler' de la Branch Line Society, el segundo día de un evento de dos días para recaudar fondos para el Martin House Children's Hospice, con cabecera incluida. Finalmente se trasladó a Dollands Moor en octubre para asumir funciones de transporte de mercancías en la ruta de alta velocidad a Londres, aunque todavía se la ve regularmente al sur de Crewe en movimientos con locomotoras ligeras, e incluso ha hecho alguna que otra incursión a Carlisle y de regreso para solucionar algún 'error'.