Tren de pasajeros BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris - 50046 'Ajax' - DCC Sound

Descripción detallada

El poderoso Áyax, hijo de Telamón, segundo después de Aquiles en la jerarquía guerrera griega, igual al campeón troyano Héctor y también el más famoso de la Clase 50 que se escapó, fue desguazado en MC Metals, Glasgow, en junio de 1992. Donó su unidad de potencia de bajas horas a la 50007 en diciembre de 1991, unas cinco semanas después de operar su último tren, después de que Sir Edward Elgar quedara inutilizado por una descarga eléctrica del generador principal cerca de Basingstoke en julio del mismo año. Remontando a tiempos más felices, la 50046, con base en Laira, fue inaugurada en octubre de 1978, tras la construcción de la fragata clase Leander en 1962. Fue invitada a Doncaster Works exactamente cuatro años después para participar en el programa de renovación, siendo superada en ventas con la librea de gran tamaño del logotipo en marzo siguiente, y posiblemente nunca lució mejor. Dos años después, en abril de 1985, volvió a recibir la atención de los pintores, esta vez de su base en Plymouth, antes de su ceremonia de hermanamiento con el HMS Ajax, donde recibiría la versión reducida de las cimeras. A pesar de su reciente y exhaustiva revisión, los cuatro escapes del techo del diseño English Electric eran conocidos por ensuciar rápidamente el techo gris estándar de Rail, lo que llevó al depósito a desistir y pintar el techo de negro para ocultar los depósitos de aceite. El 50046 fue solo el segundo en recibir este tratamiento después del 50042 Triumph, aunque este último fue rápidamente devuelto a gris tras una visita a la planta. Laira lo repintó por completo en mayo de 1987, tras un examen F, aunque, curiosamente, no recibió las vigas de protección rojas que se aplicaron en renovaciones similares desde principios de 1986. En los siguientes años se asignaría a los sectores de parcelas y departamentales, así como a los grupos de pasajeros del Támesis y el oeste de Inglaterra de NSE antes de que se retirara oficialmente en marzo de 1992. Cabe destacar que ambas cabinas sobreviven, el extremo n.° 1 con el propietario Gary Hardings en Cornwall y el extremo n.° 2 en Plym Valley Railway en Devon.

Especificación

Iluminación y DCC

Deluxe Features

Separately powered working radiator fan with different speed settings
PowerPack capacitor for uninterrupted power
Custom ‘Accurathrash’ Speaker Technology including large ‘Accurathrash’ Style Bass Speaker (on DCC Sound-fitted models only)
Hall sensor for flange squeal effect (on DCC Sound-fitted models only)

DCC Features

DCC ready with PowerPack capacitor for uninterrupted power
DCC ready or Factory-Fitted DCC Sound options

High Performance Traction features

Five-Pole motor with two flywheels
Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
Gearing arranged so locomotive can achieve a realistic scale speed
All wheel drive and all wheel pickup

Fully detailed Lighting Pack features:

Directional lighting, DC and DCC
Switchable Red and white marker lights with day/night options
Switchable Red and white marker lights with correctly configured lights for preservation era oddballs 50008 and 50044
Interior lighting with cast electrical compartment and engine bay detail on metal motor enclosure
Separately switched cab lighting and illuminated, driver’s desk, auto/off on movement

Características comunes

Highly-detailed OO scale model, 1:76.2 scale
Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track) in OO
Die-cast metal chassis
RP25-110 profile OO wheels with provision for re-gauging with scale-sized wheels for P4/EM gauges – with simple ride height adjustment – and ability to set brake blocks in line with wheels
Separately-applied etched metal/plastic detail parts, including grab handles, steps, wipers, etc.
Scale width wire handrails
Etched metal pre-painted nameplates and crests (where applicable) provided for customer to install
Interchangeable printed headcodes with full description covering the first nine years of the class plus preservation era
Scale-sized and mounted snowploughs provided for customer to install, with one-piece NEM mounted option
Full underframe tank, battery box and full-formed compressor detail with extensive pipework and other separate parts
Fully sprung metal buffers and bufferplate, factory-fitted pipework and screw couplings (for display)
Fully sprung buffers, super-fine pipework and screw couplings (for display)
Kinetic NEM coupler mounts at correct height and mini-tension-lock couplers

Pago y Seguridad

Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de la tarjeta de crédito ni tenemos acceso a la información de su tarjeta de crédito.

Tren de pasajeros BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris - 50046 'Ajax' - DCC Sound

Name: Tren de pasajeros BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris - 50046 'Ajax' - DCC Sound
Brand: ACCWS
SKU: ACC2395-DCC
Price: 341.95 EUR
Availability: InStock

SKU: ACC2395-DCC

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Especificación

Iluminación y DCC

Deluxe Features

Separately powered working radiator fan with different speed settings
PowerPack capacitor for uninterrupted power
Custom ‘Accurathrash’ Speaker Technology including large ‘Accurathrash’ Style Bass Speaker (on DCC Sound-fitted models only)
Hall sensor for flange squeal effect (on DCC Sound-fitted models only)

DCC Features

DCC ready with PowerPack capacitor for uninterrupted power
DCC ready or Factory-Fitted DCC Sound options

High Performance Traction features

Five-Pole motor with two flywheels
Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
Gearing arranged so locomotive can achieve a realistic scale speed
All wheel drive and all wheel pickup

Fully detailed Lighting Pack features:

Directional lighting, DC and DCC
Switchable Red and white marker lights with day/night options
Switchable Red and white marker lights with correctly configured lights for preservation era oddballs 50008 and 50044
Interior lighting with cast electrical compartment and engine bay detail on metal motor enclosure
Separately switched cab lighting and illuminated, driver’s desk, auto/off on movement

Características comunes

Highly-detailed OO scale model, 1:76.2 scale
Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track) in OO
Die-cast metal chassis
RP25-110 profile OO wheels with provision for re-gauging with scale-sized wheels for P4/EM gauges – with simple ride height adjustment – and ability to set brake blocks in line with wheels
Separately-applied etched metal/plastic detail parts, including grab handles, steps, wipers, etc.
Scale width wire handrails
Etched metal pre-painted nameplates and crests (where applicable) provided for customer to install
Interchangeable printed headcodes with full description covering the first nine years of the class plus preservation era
Scale-sized and mounted snowploughs provided for customer to install, with one-piece NEM mounted option
Full underframe tank, battery box and full-formed compressor detail with extensive pipework and other separate parts
Fully sprung metal buffers and bufferplate, factory-fitted pipework and screw couplings (for display)
Fully sprung buffers, super-fine pipework and screw couplings (for display)
Kinetic NEM coupler mounts at correct height and mini-tension-lock couplers

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Iluminación y DCC

Características comunes

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