9681. Ferrocarriles británicos, librea negra, escudo tardío

La 9681 fue una de las últimas locomotoras tanque con compartimentos en construirse. Procedente de las obras de Swindon en 1949, propiedad de British Railways, formó parte del penúltimo lote de 10 locomotoras. Inicialmente asignada a Tondu, en el sur de Gales, pasó temporadas en Oswestry y Hereford antes de ser retirada del Cardiff East Dock tras 16 años de funcionamiento. Afortunadamente, fue adquirida por el chatarrero Dai Woodham y permaneció varios años en desuso antes de ser trasladada al ferrocarril de Dean Forest y volver a funcionar a vapor en 1984.

Características: Caldera de alimentación superior, cabina estilo 8750, escalones de búnker instalados, rebosadero del inyector enrutado fuera de la placa de funcionamiento