Class 50

clase 50

12 de 38 productos

BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris - 50046 'Ajax'

SKU:ACC2387

BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris - 50046 'Ajax'

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - BR Azul Pre-renovación - 50035 'Ark Royal'

SKU:ACC2385

BR Clase 50 - BR Azul Pre-renovación - 50035 'Ark Royal'

€218,95
€218,95
Clase BR 50 - NSE revisada (azul oscuro con marca WofE) - 50029 'Renombre'

SKU:ACC2520

Clase BR 50 - NSE revisada (azul oscuro con marca WofE) - 50029 'Renombre'

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - Azul Laira - 50019 'Ramillies'

SKU:ACC2383

BR Clase 50 - Azul Laira - 50019 'Ramillies'

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - Transporte ferroviario general - 50149 'Desafío' - Exclusivo

SKU:ACC2216

BR Clase 50 - Transporte ferroviario general - 50149 'Desafío' - Exclusivo

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris y franja naranja - 50021 'Rodney'

SKU:ACC2215

BR Clase 50 - Logotipo grande con techo gris y franja naranja - 50021 'Rodney'

€218,95
€218,95
Tren de mercancías BR Clase 50 - NSE original - 50017 'Royal Oak'

SKU:ACC2214

Tren de mercancías BR Clase 50 - NSE original - 50017 'Royal Oak'

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - Logotipo grande con techo negro - 50014 'Warspite'

SKU:ACC2213

BR Clase 50 - Logotipo grande con techo negro - 50014 'Warspite'

€218,95
€218,95
Tren de pasajeros BR Clase 50 - Hanson+Hall/Aventura ferroviaria - 50008 'Thunderer'

SKU:ACC2212

Tren de pasajeros BR Clase 50 - Hanson+Hall/Aventura ferroviaria - 50008 'Thunderer'

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Exclusivo

SKU:ACC2211

BR Clase 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Exclusivo

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - BR Azul - 50006 'Neptuno'

SKU:ACC2210

BR Clase 50 - BR Azul - 50006 'Neptuno'

€218,95
€218,95
BR Clase 50 - BR Azul - D423

SKU:ACC2209

BR Clase 50 - BR Azul - D423

€218,95
€218,95
Class 50

clase 50

Suministrados desde Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, entre septiembre de 1967 y diciembre de 1968, los nuevos motores diesel-eléctricos de 100 mph se desarrollaron a partir del exitoso prototipo DP2 de EE con la intención de acelerar los servicios al norte de Crewe para complementar la horario eléctrico acelerado en la sección sur de la línea principal de la costa oeste. Fueron numerados D400-449, luego 50001-50050 bajo TOPS