Crear una locomotora diésel de escala OO precisa para funcionar en vías HO es un desafío para cualquier fabricante, y es algo que disfrutamos.
Producir un modelo de una máquina de clase eléctrica inglesa es aún más difícil.
¿Por qué?
Bueno, además de las hermosas y complejas formas y curvas que presentan nuestros clásicos de la década de 1960 de Vulcan Foundry (que capturamos con precisión utilizando nuestras técnicas de escaneo láser), hay otra característica de estilo que hace la vida aún más difícil para los fabricantes: la forma en que las partes superiores de los juegos de ruedas están metidas debajo de los lados de la carrocería en locomotoras como las Deltics, las Clase 37 y las Clase 50.
Esto presenta un desafío de ingeniería, ya que el radio mínimo aceptado por la industria para OO es el radio 2. El lateral de la carrocería obstaculiza la rotación de los bogies debido a que los juegos de ruedas hacen contacto con la parte inferior del lateral de la carrocería, lo que restringe el movimiento.
Entonces ¿qué hacemos?
Para la Clase 37, pudimos diseñar el modelo con juegos de ruedas a escala en OO, ya que la carrocería no se estrecha tanto como la de un Deltic o una Clase 50, ¡sin problemas! Sin embargo, para mantener una forma de carrocería prototípicamente precisa tanto para nuestras Clases 55 como 50, tuvimos que equiparlas con ruedas de radio ligeramente menor como solución de compromiso en el ancho de vía OO.
Generalmente esto no representa un problema, ya que las partes superiores de las ruedas suelen estar ocultas debajo de la carrocería, excepto cuando se las observa muy de cerca.
Basándonos en los comentarios de nuestro modelo Deltic, comprendemos que los modelistas de escala fina que trabajan con los calibres EM y P4 suelen utilizar diseños con una curvatura más amplia que en OO. Por ello, hemos desarrollado una solución inteligente para la altura de la carrocería que permite a los modelistas de escala fina instalar ruedas a escala, manteniendo la altura correcta para la Clase 50.
¡Mira nuestros videos a continuación para aprender a cambiar los juegos de ruedas y ajustar la altura de la suspensión! Si bien no es una solución inmediata, los modelistas de EM y P4 deben tener las habilidades necesarias para realizar la conversión sin mayor dificultad con nuestra guía paso a paso.
Conversión de la altura de manejo
Conversión de juegos de ruedas Finescale
Afortunadamente, nuestras otras locomotoras —como los productos Brush de las clases 31, 60, 89 y 92, o incluso nuestra EMD de la clase 66— no presentan los mismos desafíos de ingeniería que las mejores máquinas de English Electric. Sin embargo, siempre nos hemos esforzado por abordar las locomotoras más difíciles de producir en ancho OO y diseñar soluciones eficaces para ellas. Al fin y al cabo, ¡nos encantan los desafíos!
Nuestros kits de conversión a escala fina ya están disponibles para preordenar y estarán disponibles a finales de julio. Cada kit incluye ruedas, placas de descenso y aparejos de freno para el ajuste. Los aficionados a la escala OO también pueden participar: ¡hemos incluido un kit compatible con ruedas de escala OO!
Tenga en cuenta que el radio requerido es bastante grande. Recomendamos estos kits principalmente para exhibiciones o para maquetas completas sin curvas o con una curvatura muy amplia. Sin embargo, proporcionará ruedas a escala y la correcta relación entre los bogies y la carrocería, algo imposible al intentar adaptarse a las curvas R2.
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