{"product_id":"37409-lord-hinton","title":"37409 „Lord Hinton”","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eClasa 37\/4 - 37409 „Lord Hinton”\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2018-prezent\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelul BR Large Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCod cap central nas cu far, stopuri mari LED și priză MW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrile pentru nas „despicate” recondiționate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntena nasului\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapac cu tampoane cu tampoane ovale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurație bufferbeam ETH cu conducte ETH\/aer\/vac\/control\/MW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParbrize întărite cu aspectul cabinei la fel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeamuri placate laterale (ambele părți)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcoperiș sudat cu evacuare placată a cazanului și aerisire mică pe acoperișul cabinei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoghiuri fabricate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRezervorul de apă din cazan transformat în rezervor de combustibil cu rază lungă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrile cantrail EE târzii\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmplere de apă placată pe partea corpului și treptele asociate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePluguri miniaturale optionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlacă triplă pentru ușă cabinei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracteristici comune:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel la scară OO foarte detaliat, 1:76.2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCurbe precise de curba, nas, acoperișul cabinei și cantrail luate din scanarea laser 3D și sondaje extinse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii specifice intervalului de timp, inclusiv, dar fără a se limita la;\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoghiuri (fabricate și trei variante de turnare)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRezervoare de combustibil (Așa cum sunt construite și cu rezervor de combustibil cu rază lungă de acțiune mai târziu)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEarly Class 37\/0 are grila de îngheț, panou de umplere a cazanului și trepte de acces\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEarly Class 37\/0 dispune de afișări iluminate cu coduri de cap împărțite cu o selecție de coduri de cap diferite de patru caractere\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eClasa 37\/6 are grupuri de lumini WIPAC operaționale și faruri superioare și numeroase glisiere diferite, toate inclusiv prize de lucru multiple\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTrei stiluri de tampon: Oleo rotund mare, oval și oval pătrat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTrei stiluri de grile pentru nas: așa cum sunt construite, „split” recondiționat și recondiționat „o singură piesă”\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEvacuarea cazanului și două stiluri de panou placat al cazanului\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCu sau fără fuste bufferbeam\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCu sau fără orificii de ventilație pe acoperișul cabinei și geamuri laterale\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAntenele și antene pentru cap și acoperiș (unde este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTrei stiluri de parbriz: standard, întărit central și toate întărite\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTrei stiluri de interior al cabinei: locomotive DRS așa cum sunt construite, renovate și moderne\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePatru variații de fascicul tampon cu diferite configurații de conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci pentru uși, acolo unde este cazul\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDiapozitive multiple pentru corp și nas pentru a reprezenta cu exactitate aproape fiecare membru al clasei, inclusiv trei variante ale grilei cantrail: EE timpurie (pentru D6700-D6704), EE și RSH mai târziu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePatru stiluri de acoperiș: original cu nituri duble, nituri simple, sudate și sudate cu antene\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMetal gravat aplicat separat și piese de detalii din plastic de înaltă fidelitate, inclusiv mânere de prindere, antene, trepte, ștergătoare, plăcuțe de identificare, creste și multe altele.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci pentru uși din metal gravate (unde este cazul), grilă „îngheț” (unde este cazul) și grilă de acoperiș din metal gravat foarte fin\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCoarne din alamă turnată montate pe acoperiș pe exemplele de coduri de cap central\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetaliu complet al rezervorului sub caroserie cu suporturi și conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBoghiurile au pași separati, pași gravați, cilindri de frână, înregistrator de viteză, dispozitiv de frână de capăt și lanț de frână foarte fin\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână la camioane (boghiuri) în linie cu roțile (pot fi mutate pentru ecartamentul EM\/P4)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eNumeroase alte detalii specifice locomotivei încă nu au fost dezvăluite!\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoți de ecartament OO cu profil RP25-110 cu roți „drop in” EM (ecartament de 18,2 mm) și P4 (ecartament de 18,83 mm) disponibile separat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane metalice cu arc complet, conducte extra-fine instalate din fabrică și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuple mini-blocare a tensiunii de înălțime corectă cu priză NEM, precum și un fascicul tampon complet detaliat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eCu condiția ca DCC gata [21Pin MTX Socket] sau Factory DCC Sound Fitted [ESU LokSound 5]\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiecare model include PowerPack\/Backup Power Capacitor Bank pentru până la zece secunde de funcționare fără putere, iluminare fără pâlpâire și sunet continuu\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiunile DCC Sound includ;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eChip ESU LokSound V5 DCC\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eTehnologie personalizată cu două difuzoare cu;\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eMare \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eacuthrash\u003c\/span\u003e Difuzor bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003eCub mai mic în stil „iphone” pentru frecvențe mai mari\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTracțiune de înaltă performanță, pentru a include;\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu cinci poli de înaltă calitate cu două volante\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidale metalica pentru performanta maxima si rulare cu viteza mica\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAngrenaj aranjat astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 100 mph (160 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePregătit DCC cu PowerPack Super-condensator pentru putere neîntreruptă și funcționare la viteză foarte mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTracțiune integrală și pick-up pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePachet de iluminare complet detaliat, care include: \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională pe DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFaruri complet funcționale per prototip\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare compartiment motor (cu Prime Mover vizibil)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de lumină WIPAC, acolo unde este cazul, cu setări de zi și de noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat și iluminat cabină comutat separat, detalii consola șoferului, oprire automată la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini spate roșii comutabile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRoți RP25-110 Roți OO cu dispoziție pentru reecartament la ecartamentul p4 și EM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":31441929273457,"sku":"ACC230837409","price":196.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":31441929306225,"sku":"ACC230837409DCC","price":300.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/37409web.jpg?v=1698060507","url":"https:\/\/www.accurascale.eu\/ro\/products\/lord-hinton-3","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}