{"title":"Clasa 30\/31","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLocomotivele British Rail Class 31, cunoscute și sub numele de Brush Type 2, sunt locomotive diesel construite de Brush Traction între 1957 și 1962 ca parte a programului de modernizare a Căilor Ferate Britanice. Inițial echipate cu motoare Mirrlees, fiind considerate locomotive din Clasa 30, au fost ulterior re-motoare cu unități English Electric din cauza unor probleme de performanță. Inițial destinate Regiunii de Est, au fost ulterior utilizate pe scară largă în Regatul Unit. Subclasele includ 31\/0 (cu echipament de control electromagnetic Red Circle), 31\/1 (tip standard), 31\/4 (echipată cu ETH), 31\/5 (ETH îndepărtat pentru uz departamental) și 31\/6 (cablată pentru ETH, dar fără alimentare). Aceste locomotive au fost utilizate pentru o varietate de transporturi de pasageri și marfă și au rămas în serviciu timp de decenii în mai multe regiuni.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"br-brush-mirrlees-type-2-class-30-locomotive-br-green-d5549","title":"Clasa 30 - D5549","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eVă rugăm să rețineți: deoarece nu există clase 30 păstrate cu motorul mirlees, oferirea unei opțiuni de sunet nu este posibilă pentru acest model în acest moment  \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eToate modelele dispun de un ventilator de acoperiș cu viteză complet funcțională, care va funcționa pe DC și DCC. La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eToate modelele dispun de sistem PowerPack de supercondensator Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847401316537,"sku":"ACC2729-D5549","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2729_web.jpg?v=1739560889"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-br-green-full-yellow-ends-w-double-arrows-5803","title":"Clasa 31 - D5803","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847401611449,"sku":"ACC2737-5803","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847401644217,"sku":"ACC2738-5803DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2737-5803_web.jpg?v=1732877931"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-br-blue-5544","title":"Clasa 31 - 5544","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847401709753,"sku":"ACC2741-5544","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847401742521,"sku":"ACC2742-5544DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2741-5544_1.jpg?v=1723828284"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-br-blue-white-stripe-31409","title":"Clasa 31 - 31409","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847401840825,"sku":"ACC2749-31409","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847401906361,"sku":"ACC2750-31409DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2749-31409_1.jpg?v=1723828256"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-railfreight-grey-white-cantrail-stripe-31110","title":"Clasa 31 - 31110","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847401971897,"sku":"ACC2755-31110","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847402037433,"sku":"ACC2756-31110DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2755-31110_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-br-blue-cantrail-stripe-31432","title":"Clasa 31 - 31432","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847402168505,"sku":"ACC2761-31432","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847402201273,"sku":"ACC2762-31432DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2761-31432_1.jpg?v=1723828226"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-intercity-mainline-31420","title":"Clasa 31 - 31420","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847402234041,"sku":"ACC2769-31420","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847402266809,"sku":"ACC2770-31420DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2769-31420_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-civil-engineers-dutch-31514","title":"Clasa 31 - 31514","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847402299577,"sku":"ACC2771-31514","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847402332345,"sku":"ACC2772-31514DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2771-31514_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-regional-railways-31421","title":"Clasa 31 - 31421","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847402365113,"sku":"ACC2773-31421","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847402397881,"sku":"ACC2774-31421DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2773-31421_web.jpg?v=1732877931"},{"product_id":"br-brush-ee-type-2-class-31-locomotive-br-blue-privitisation-31128","title":"Clasa 31 - 31128","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":41847402430649,"sku":"ACC2781-31128","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":41847402463417,"sku":"ACC2782-31128DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2781-31128_1.jpg?v=1723828180"},{"product_id":"class-30-d5615","title":"Clasa 30 - D5615","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eVă rugăm să rețineți: deoarece nu există clase 30 păstrate cu motorul mirlees, oferirea unei opțiuni de sunet nu este posibilă pentru acest model în acest moment  \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCLASA 30\/31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eToate modelele dispun de un ventilator de acoperiș cu viteză complet funcțională, care va funcționa pe DC și DCC. La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eToate modelele dispun de sistem PowerPack de supercondensator Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":42046174691513,"sku":"ACC2735-D5615","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2735-D5615_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"class-31-5674","title":"Clasa 31 - 5674","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eClasa 31 \/ engleză electric tip 2 - 5674 în verde BR cu capete galbene\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eC\u003c\/b\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eLASS 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":42046177837241,"sku":"ACC2739-5674","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":42046177870009,"sku":"ACC2740-5674DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2739-5674_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"class-31-31248","title":"Clasa 31 - 31248","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eClasa 31 \/ Engleză Electric Tip 2 - 31248 în BR Blue \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eC\u003c\/b\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eLASS 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":42046181966009,"sku":"ACC2745-31248","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":42046181998777,"sku":"ACC2746-31248DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2745-31248_1.jpg?v=1723828142"},{"product_id":"class-31-31402","title":"Clasa 31 - 31402","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eClasa 31 \/ Engleză Electric Tip 2 - 31402 în BR Blue \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eC\u003c\/b\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eLASS 31 Caracteristici comune\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eModel foarte detaliat cu ecartament OO, scară 1:76,2 pe șină de 16,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRaza minimă 438 mm (a doua rază set-track)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eȘasiu greu din metal turnat sub presiune\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eStiluri de un singur camion (boghiu) cu pași separati, cilindri de frână, înregistrator de viteză și dispozitiv de frână de capăt\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eRP25-110 profil OO roți ecartament\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBlocuri de frână pe boghiuri în linie cu roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eBalustrade din sârmă cu lățime de scară\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePiese de detaliu din metal\/plastic gravate, incl. mânere, trepte, ștergătoare etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrilaj de acoperiș din metal gravat\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePlăci de identificare, plăci și săgeți prevopsite din metal gravate (dacă este cazul)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ePluguri miniaturale precise de înaltă fidelitate, montate pe șasiu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie completă a bateriei sub caroserie\/detaliu rezervor de aer cu conducte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDetalii suplimentare față cabinei pentru locomotivele Network Rail\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTampoane cu arc complet, variații multiple de conducte și cuplaje cu șuruburi\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCuplajul Kinetic NEM se montează la înălțimea corectă cu cuple mini-blocare a tensiunii\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici Deluxe\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele au un ventilator de acoperiș care funcționează complet, cu viteză la scară, care va funcționa pe DC și DCC., La controlul DCC, viteza ventilatorului este complet programată pentru a simula mișcarea precisă.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eToate modelele dispun de un supercondensator PowerPack Stay-Alive pentru alimentare neîntreruptă și iluminare fără pâlpâire și sunet neîntrerupt (funcționează pe DCC)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici DCC\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eDCC gata [21-Pin MTX Socket]\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSunet DCC instalat din fabrică disponibil cu ESU LokSound V5 echipat cu difuzor mare și difuzor în stil cub de zahăr, cu capsule de sunet mari pentru cel mai bun sunet posibil (numai modelele DCC Sound)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSenzor de scârțâit al flanșei roții pe locomotivele DCC montate cu sunet pentru scârțâit automat al flanșei în programul de sunet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristici de tracțiune de înaltă performanță;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eMotor cu 5 poli de înaltă calitate cu două volante mari\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eCutie de viteze elicoidală pentru performanță maximă și funcționare cu viteză mică\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eTreapta de viteză aranjată astfel încât locomotiva să poată atinge o viteză maximă la scară de 90 mph (145 km\/h)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eAxele exterioare ale boghiurilor sunt antrenate (axa centrală falsă) și pickup pe toate roțile\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracteristicile pachetului de iluminare complet detaliate:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminare direcțională, DC și DCC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eGrupuri de iluminat cu setări adecvate pentru zi și noapte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eLumini de marcare roșii și albe comutabile (roșul poate fi aprins lumini individuale sau ambele)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eIluminat cabină comutat separat și iluminat, birou șofer cu automat\/oprire la mișcare\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Pregătit pentru DCC","offer_id":42046189109433,"sku":"ACC2753-31402","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Sistem de sunet DCC","offer_id":42046189142201,"sku":"ACC2754-31402DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2753-31402_1.jpg?v=1723828097"},{"product_id":"br-class-31-31466-ews-exclusive","title":"31466 - EWS - Exclusiv","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e31466 - EWS - Exclusiv\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003eÎnaintea zilei de referință a porților deschise de la Toton din august 1998, a existat o activitate furioasă în culise la English Welsh \u0026 Scottish Railway, în timp ce compania a căutat pielea pentru a arăta o perspectivă mai prietenoasă pentru entuziaști, cu o serie de exponate purtând schema de vopsea maro și aurie inspirată din Wisconsin Central. Unul dintre cele mai importante momente ale evenimentului a fost modelul 31466 al lui Bescot, care a purtat bine noul său model EWS, în ciuda faptului că a fost construit în 1959! Obișnuit în ceea ce privește transportul și lucrările de infrastructură, sa mutat la Old Oak Common în mai 1999, înainte de a fi depozitat în cele din urmă la începutul anului 2001. Din fericire, a fost achiziționat pentru conservare în 2007 de către Asociația Dean Forest Diesel și în curând repus în funcțiune, grupul obținând permisiunea de a păstra locomotiva în culorile EWS. În prezent, are sediul la Severn Valley Railway, unde este utilizat în mod regulat.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140596826297,"sku":"ACC2834","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2834.jpg?v=1739791304"},{"product_id":"br-class-31-31407-mainline-blue-exclusive","title":"31407 - Mainline Blue - Exclusiv","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e31407 - Mainline Blue - Exclusiv\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDezvăluit în februarie 1996 la un eveniment la Toton TMD, 31407 a fost probabil cea mai surprinzătoare locomotivă care a fost depășită în culorile atractive ale casei albastre ale avioanelor Mainline Freight, unul dintre cei trei operatori de transport de marfă privatizați în umbră s-a desprins din afacerea de marfă Trainload în 1994. În timp ce locomotiva Clasa 31 a fost selectată pentru că capacitatea de furnizare a trenurilor electrice era redusă, deoarece procesul de furnizare a trenurilor electrice era redusă. iar frânarea cu vid l-a făcut partenerul perfect pentru salonul de observare DB999504. În ciuda acestui fapt, a fost în mare parte angajați în sarcinile de infrastructură, mișcări de pasageri din Anglia de Est și tururi feroviare înainte de a fi retras în septembrie 1998.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140596859065,"sku":"ACC2835","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2835_web.jpg?v=1739791367"},{"product_id":"br-class-31-31466-ews-exclusive-dcc-sound-fitted","title":"31466 - EWS - Exclusiv - DCC Sound Fitted","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e31466 - EWS - Exclusiv\u003cbr\u003eSunet DCC montat\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎnaintea zilei de referință a porților deschise de la Toton din august 1998, a existat o activitate furioasă în culise la English Welsh \u0026 Scottish Railway, în timp ce compania a căutat pielea pentru a arăta o perspectivă mai prietenoasă pentru entuziaști, cu o serie de exponate purtând schema de vopsea maro și aurie inspirată din Wisconsin Central. Unul dintre cele mai importante momente ale evenimentului a fost modelul 31466 al lui Bescot, care a purtat bine noul său model EWS, în ciuda faptului că a fost construit în 1959! Obișnuit în ceea ce privește transportul și lucrările de infrastructură, sa mutat la Old Oak Common în mai 1999, înainte de a fi depozitat în cele din urmă la începutul anului 2001. Din fericire, a fost achiziționat pentru conservare în 2007 de către Asociația Dean Forest Diesel și în curând repus în funcțiune, grupul obținând permisiunea de a păstra locomotiva în culorile EWS. În prezent, are sediul la Severn Valley Railway, unde este utilizat în mod regulat.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140597022905,"sku":"ACC2839-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2834.jpg?v=1739791304"},{"product_id":"br-class-31-31407-mainline-blue-exclusive-dcc-sound-fitted","title":"31407 - Mainline Blue - Exclusiv - DCC Sound Fitted","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e31407 - Mainline Blue - Exclusiv\u003cbr\u003eSunet DCC montat\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDezvăluit în februarie 1996 la un eveniment la Toton TMD, 31407 a fost probabil cea mai surprinzătoare locomotivă care a fost depășită în culorile atractive ale casei albastre ale avioanelor Mainline Freight, unul dintre cei trei operatori de transport de marfă privatizați în umbră s-a desprins din afacerea de marfă Trainload în 1994. În timp ce locomotiva Clasa 31 a fost selectată pentru că capacitatea de furnizare a trenurilor electrice era redusă, deoarece procesul de furnizare a trenurilor electrice era redusă. iar frânarea cu vid l-a făcut partenerul perfect pentru salonul de observare DB999504. În ciuda acestui fapt, a fost în mare parte angajați în sarcinile de infrastructură, mișcări de pasageri din Anglia de Est și tururi feroviare înainte de a fi retras în septembrie 1998.\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140597055673,"sku":"ACC2840-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2835_web.jpg?v=1739791367"},{"product_id":"br-class-31-31285-network-rail-yellow-exclusive","title":"31285 - Network Rail Yellow - Exclusiv","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo. 31285 a fost prima Clasă 31 care a fost scoasă la cumpărături în galben NR, fiind eliberată din atelierele Fragonset de la fostul site RTC din Derby în octombrie 2003.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎn timp ce imaginea era destul de izbitoare, și mai dramatică a fost adăugarea a cinci suporturi mari pentru reflectoare (două pe partea inferioară a cabinei și trei pe plafonul cabinei) și o cameră orientată în față în ușa frontală placată la capătul nr. 2.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFarurile ultraviolete – de diferite modele de-a lungul timpului – i-au dat porecla „scooter” și au fost instalate atunci când rulau cu Structure Gauging Train.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎntre timp, capătul nr. 1 avea și diverse prize pentru conectarea la autocarele de testare. La începutul anului 2008, No. 31285 a debutat noi faruri spate cu LED mai mari și, în același timp, și-a pierdut jeturile și deflectoarele originale de spălare a parbrizului în favoarea noilor versiuni montate pe ștergătoare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDupă 12 ani de serviciu cu NR și aproximativ 54 de ani după ce a fost livrat la Tinsley ca D5817 în octombrie 1961, a fost retras și vândut lui Harry Needle în august 2015. De atunci, a avut sediul la Weardale Railway, încă cu pachetul complet ușor și este operațional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140597219513,"sku":"ACC2845","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2848-DCC_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"br-class-31-31105-network-rail-yellow-exclusive","title":"31105 - Network Rail Yellow - Exclusiv","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo. 31105 a fost al treilea din clasa 31 de la Network Rail care a revenit în trafic și singura fostă locomotivă cu disc headcode din flotă, deși a putut fi adesea găsită asociată cu Howard Johnston's angajat în Fragonset, mai târziu BR cu livrea albastră, „skinhead” nr. 31106 pe trenurile de testare. Fostul D5523, nou la Stratford în martie 1959 și retras din Bescot în mai 1997, a fost selectat în 2002 pentru renaștere în pool-ul QADD al NR împreună cu No. 31107.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎn timp ce acesta din urmă a căzut pe margine, No. 31105 a fost lansat de la Derby în galben în august 2004, exterior aproape neschimbat față de starea anterioară, păstrând chiar și fierul suplimentar al lămpii pe ușile sale placate. Cu toate acestea, până în a doua jumătate a anului 2005, Derby profitase de ocazie pentru a îndepărta capacul de ventilație al acoperișului cabinei de pe acoperișul cabinei de la capătul nr. 1 pentru a se potrivi cu capătul nr. 2 care fusese reconstruit la începutul anului 1984. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎn timp ce la sfârșitul anului 2007, părțile frontale au fost modificate în continuare cu aceleași lămpi LED din spate și modificările jetului de spălare descrise mai sus cu Nr. 31285.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTotuși, toate lucrurile bune se termină și Nr. 31105 a fost retras pentru a doua oară în februarie 2015, lăsând doar Nr. 31233 încă activ pentru NR. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎncă în stare de funcționare, a fost folosit ocazional ca manevră la locul RTC înainte de a fi vândut pentru conservare la Mangapps Railway din Essex în octombrie 2018.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140597252281,"sku":"ACC2846","price":141.66,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2846_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"br-class-31-31285-network-rail-yellow-dcc-sound-fitted","title":"31285 - șină de rețea galbenă - montată sunet DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo. 31285 a fost prima Clasă 31 care a fost scoasă la cumpărături în galben NR, fiind eliberată din atelierele Fragonset de la fostul site RTC din Derby în octombrie 2003. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎn timp ce imaginea era destul de izbitoare, și mai dramatică a fost adăugarea a cinci suporturi mari pentru reflectoare (două pe partea inferioară a cabinei și trei pe plafonul cabinei) și o cameră orientată în față în ușa frontală placată la capătul nr. 2.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFarurile ultraviolete – de diferite modele de-a lungul timpului – i-au dat porecla „scooter” și au fost instalate atunci când rulau cu Structure Gauging Train. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎntre timp, capătul nr. 1 avea și diverse prize pentru conectarea la autocarele de testare. La începutul anului 2008, No. 31285 a debutat noi faruri spate cu LED mai mari și, în același timp, și-a pierdut jeturile și deflectoarele originale de spălare a parbrizului în favoarea noilor versiuni montate pe ștergătoare. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDupă 12 ani de serviciu cu NR și aproximativ 54 de ani după ce a fost livrat la Tinsley ca D5817 în octombrie 1961, a fost retras și vândut lui Harry Needle în august 2015. De atunci, a avut sediul la Weardale Railway, încă cu pachetul complet ușor și este operațional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140597350585,"sku":"ACC2848-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2848-DCC_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"br-class-31-31105-network-rail-yellow-dcc-sound-fitted","title":"31105 - șină de rețea galbenă - montată sunet DCC","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo. 31105 a fost al treilea din clasa 31 de la Network Rail care a revenit în trafic și singura fostă locomotivă cu disc headcode din flotă, deși a putut fi adesea găsită asociată cu Howard Johnston's angajat în Fragonset, mai târziu BR cu livrea albastră, „skinhead” nr. 31106 pe trenurile de testare. Fostul D5523, nou la Stratford în martie 1959 și retras din Bescot în mai 1997, a fost selectat în 2002 pentru renaștere în pool-ul QADD al NR împreună cu No. 31107.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎn timp ce acesta din urmă a căzut pe margine, No. 31105 a fost lansat de la Derby în galben în august 2004, exterior aproape neschimbat față de starea anterioară, păstrând chiar și fierul suplimentar al lămpii pe ușile sale placate. Cu toate acestea, până în a doua jumătate a anului 2005, Derby profitase de ocazie pentru a îndepărta capacul de ventilație al acoperișului cabinei de pe acoperișul cabinei de la capătul nr. 1 pentru a se potrivi cu capătul nr. 2 care fusese reconstruit la începutul anului 1984.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎn timp ce la sfârșitul anului 2007, părțile frontale au fost modificate în continuare cu aceleași lămpi LED din spate și modificările jetului de spălare descrise mai sus cu Nr. 31285.\u003c\/span\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTotuși, toate lucrurile bune se termină și Nr. 31105 a fost retras pentru a doua oară în februarie 2015, lăsând doar Nr. 31233 încă activ pentru NR.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÎncă în stare de funcționare, a fost folosit ocazional ca manevră la locul RTC înainte de a fi vândut pentru conservare la Mangapps Railway din Essex în octombrie 2018.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140597383353,"sku":"ACC2849-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC2846_web.jpg?v=1732877932"},{"product_id":"class-31-lokpilot-dcc-decoder","title":"Decodor Lokpilot DCC clasa 31","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eDecodor Lokpilot DCC clasa 31\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDecodor LokPilot DCC (fără sunet)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eProgramat personalizat pentru scala exactă Clasa 31\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e l\u003c\/span\u003elocomotive, pentru a profita de toate caracteristicile locomotivei. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCaracteristici comune:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDecodorul LokPilot 5 poate fi utilizat pe căile ferate analogice DC și AC. Decodorul comută între modurile de operare complet automat „din mers”. De obicei nu trebuie setat nimic.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracteristici\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eȘtim că doriți ca locomotivele dvs. să fie cât mai realiste posibil. Prin urmare, am împachetat LokPilot 5 cu ieșiri de funcție. În funcție de versiunea interfeței, fiecare decodor LokPilot 5 oferă cel puțin 10 ieșiri funcționale amplificate cu curent de ieșire de 250mA fiecare. În versiunile cu interfață PluX22 sau 21MTC, sunt adăugate 4 ieșiri pentru a controla servo-urile sau ieșirile de nivel logic. Toate funcțiile importante de iluminare sunt disponibile. Luminozitatea fiecărei ieșiri poate fi setată separat. Decodorul stăpânește presarea și detașarea automată la decuplare pentru cuplajele ROCO®, Krois® și Telex®.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eControlul motorului\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eControlul motorului LokPilot 5 a fost din nou îmbunătățit fundamental. O frecvență de ceas PWM reglabilă variabil, de la 10 kHz la 50 kHz, asigură o funcționare super silențioasă, în special cu motoarele cu armătură de clopoțel - „zumzetul” tipic este de domeniul trecutului. Controlul sarcinii poate fi acum adaptat la cazuri dificile cu până la 10 CV-uri. Funcția unică „Autotune” permite ca decodorul să fie calibrat automat la motor. Cu un curent de motor de până la 1,5 A, decodorul LokPilot 5 oferă suficient suc chiar și pentru motoarele mai vechi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSiguranta in exploatare\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eUn PowerPack poate fi conectat la LokPilot 5 pentru a acoperi secțiunile șine murdare și este inclus în toate locomotivele la scară precisă ca standard\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProtecţie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDesigur, toate ieșirile funcționale și ieșirea motorului sunt protejate împotriva suprasarcinii. Dorim să vă bucurați de decodor cât mai mult posibil.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140709122233,"sku":"ACC2233","price":33.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/3b13050087_fcf79738-ce1e-41f9-8950-8f7945c18cbb.jpg?v=1698065874"},{"product_id":"accurathrash-class-31-loksound-dcc-sound-decoder","title":"Decodor de sunet Accurathrash Clasa 31 Loksound DCC","description":"\u003cdiv style=\"text-align: right;\" data-mce-style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCip de sunet LokSound V5 DCC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eProiectat special pentru locomotiva Clasa 31 la scară precisă, acest decodor funcționează perfect cu iluminarea de la bord, sistemul PowerPack de păstrare în viață și configurația cu două difuzoare pentru a reproduce sunetul caracteristic și funcția unui Deltic la locul de muncă.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003eCaracteristici comune:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDecodorul LokSound 5 funcționează pentru configurații analogice DC și AC (!).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSunet:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDecodorul LokSound 5 poate reproduce până la 10 canale simultan. Fiecare canal oferă până la 16 biți \/ 31250 kHz și astfel am obținut în sfârșit calitatea sunetului hi-fi pe aspectul dvs. Pentru toate scopurile practice, nu se poate detecta nicio diferență față de original. Un amplificator de putere audio de clasa D cu o putere de ieșire de până la 3W alimentează difuzoarele cu o impedanță permisă de 4 – 32 ohmi. Memoria uriașă de sunet de 128 MBit asigură o capacitate de stocare suficientă.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eVolumul tuturor fragmentelor de sunet individuale poate fi reglat separat. Motorul de sunet extraordinar de flexibil, fără o diagramă de flux rigidă, facilitează o simulare prototip a tuturor vehiculelor feroviare imaginabile. Trei funcții de frânare reglabile separat și două scenarii alternative de încărcare vă oferă control maxim asupra vehiculelor dumneavoastră.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFuncții\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eSuntem destul de conștienți că doriți ca locomotivele dvs. să fie cât mai realiste posibil. Prin urmare, am împachetat multe ieșiri de funcție în el. În funcție de tipul de interfață, fiecare LokSound 5 are cel puțin 10 ieșiri amplificate. Decodoarele cu interfață PluX22 sau 21MTC au 4 ieșiri suplimentare pentru controlul servo-urilor sau ca ieșiri logice. Desigur, toate funcțiile importante de iluminare sunt acceptate. Luminozitatea fiecărei ieșiri poate fi reglată separat. Decodorul acceptă mișcările automate de împingere și tragere – cunoscute sub denumirea de vals de cuplare – necesare pentru funcționarea fiabilă a cuplelor digitale, cum ar fi cele de la ROCO® și Krois®, precum și cuplele Telex®.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eControlul motorului\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eControlul motorului LokSound 5 a fost îmbunătățit în continuare. O frecvență variabilă a impulsurilor PWM care variază de la 10 kHz la 50 kHz asigură o funcționare perfectă silențioasă, în special pentru motoarele fără miez. Prin urmare, zumzetul tipic este de domeniul trecutului. Controlul încărcării poate fi acum ajustat cu până la 10 CV-uri separate și astfel va gestiona chiar și cele mai dificile cazuri. Funcția unică „Auto Tune” facilitează calibrarea automată a decodorului pentru a se potrivi perfect cu motorul. Decodorul LokSound 5 furnizează un curent de motor de până la 1,5 A, care este destul de suficient chiar și pentru tipurile de motoare mai vechi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43140718690489,"sku":"ACC2234","price":95.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/bba9d9742d_90cb7c57-d84d-49e9-a05e-3057ff7c59b9.jpg?v=1698063404"},{"product_id":"class-31-crew-driver-secondman-early-br","title":"Echipaj clasa 31 - Sofer\/Secund - BR","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFolosind cea mai recentă tehnologie de scanare și imprimare 3D color, aceste figuri sunt proiectate și produse în Marea Britanie special pentru Accurascale clasa 31. Imprimate color. Nu este necesară pictura; o premieră pentru RTR OO Scale! Pur și simplu îndepărtați cu atenție carcasa și lipiți-l la loc\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn driver imprimat 3D și un Secondman personalizat scanate și produse pentru a se potrivi perfect în scala de precizie 31.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivrat gata de montat, \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eimprimare complet 3D COLOR (Nevopsit)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eProdus în asociere cu Modelu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricat în Marea Britanie \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44051962429625,"sku":"ACC2401","price":10.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class31EarlyCrew_199f26ee-430f-4118-b668-ef407d9e1899.jpg?v=1722343831"},{"product_id":"class-31-crew-driver-secondman-late-br","title":"Echipaj clasa 31 - Sofer\/Secund - Late BR","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFolosind cea mai recentă tehnologie de scanare și imprimare 3D color, aceste figuri sunt proiectate și produse în Marea Britanie special pentru Accurascale clasa 31. Imprimate color. Nu este necesară pictura; o premieră pentru RTR OO Scale! Pur și simplu îndepărtați cu atenție carcasa și lipiți-l la loc\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn driver imprimat 3D și un Secondman personalizat scanate și produse pentru a se potrivi perfect în scala de precizie 31.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivrat gata de montat, \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eimprimare complet 3D COLOR (Nevopsit)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eProdus în asociere cu Modelu\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricat în Marea Britanie \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44051965051065,"sku":"ACC2402","price":10.79,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/1000025507.jpg?v=1774357628"},{"product_id":"accurathrash-class-30-loksound-dcc-sound-decoder","title":"Decodor de sunet Accurathrash Clasa 30 Loksound DCC","description":"\u003cdiv style=\"text-align: right;\" data-mce-style=\"text-align: right;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCip de sunet LokSound V5 DCC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eProiectat special pentru locomotiva Accurascale Clasa 30, acest decodor funcționează perfect cu iluminarea de la bord, sistemul PowerPack și configurația cu două difuzoare pentru a reproduce sunetul caracteristic și funcția unui BR Class 30 la locul de muncă.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003eCaracteristici comune:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDecodorul LokSound 5 funcționează pentru configurații analogice DC și AC (!).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSunet:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eDecodorul LokSound 5 poate reproduce până la 10 canale simultan. Fiecare canal oferă până la 16 biți \/ 31250 kHz și astfel am obținut în sfârșit calitatea sunetului hi-fi pe aspectul dvs. Pentru toate scopurile practice, nu se poate detecta nicio diferență față de original. Un amplificator de putere audio de clasa D cu o putere de ieșire de până la 3W alimentează difuzoarele cu o impedanță permisă de 4 – 32 ohmi. Memoria uriașă de sunet de 128 MBit asigură o capacitate de stocare suficientă.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eVolumul tuturor fragmentelor de sunet individuale poate fi reglat separat. Motorul de sunet extraordinar de flexibil, fără o diagramă de flux rigidă, facilitează o simulare prototip a tuturor vehiculelor feroviare imaginabile. Trei funcții de frânare reglabile separat și două scenarii alternative de încărcare vă oferă control maxim asupra vehiculelor dumneavoastră.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFuncții\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eSuntem destul de conștienți că doriți ca locomotivele dvs. să fie cât mai realiste posibil. Prin urmare, am împachetat multe ieșiri de funcție în el. În funcție de tipul de interfață, fiecare LokSound 5 are cel puțin 10 ieșiri amplificate. Decodoarele cu interfață PluX22 sau 21MTC au 4 ieșiri suplimentare pentru controlul servo-urilor sau ca ieșiri logice. Desigur, toate funcțiile importante de iluminare sunt acceptate. Luminozitatea fiecărei ieșiri poate fi reglată separat. Decodorul acceptă mișcările automate de împingere și tragere – cunoscute sub denumirea de vals de cuplare – necesare pentru funcționarea fiabilă a cuplelor digitale, cum ar fi cele de la ROCO® și Krois®, precum și cuplele Telex®.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eControlul motorului\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"bodytext\"\u003eControlul motorului LokSound 5 a fost îmbunătățit în continuare. O frecvență variabilă a impulsurilor PWM care variază de la 10 kHz la 50 kHz asigură o funcționare perfectă silențioasă, în special pentru motoarele fără miez. Prin urmare, zumzetul tipic este de domeniul trecutului. Controlul încărcării poate fi acum ajustat cu până la 10 CV-uri separate și astfel va gestiona chiar și cele mai dificile cazuri. Funcția unică „Auto Tune” facilitează calibrarea automată a decodorului pentru a se potrivi perfect cu motorul. Decodorul LokSound 5 furnizează un curent de motor de până la 1,5 A, care este destul de suficient chiar și pentru tipurile de motoare mai vechi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCUE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44338197070009,"sku":"ACC2718","price":95.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/bba9d9742d_90cb7c57-d84d-49e9-a05e-3057ff7c59b9.jpg?v=1698063404"},{"product_id":"class-31-p4-18-83mm-gauge-wheelsets","title":"Seturi de roți clasa 31 P4 \/ 18,83 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" style=\"float: right;\" alt=\"Scalefour Society\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Screenshot_2022-02-17_at_09.22.03_240x240.png?v=1645089790\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Screenshot_2022-02-17_at_09.22.03_240x240.png?v=1645089790\"\u003eSeturi de roți cu ecartament P4 \/ 18,83 mm potrivite pentru locomotiva Accurascale Clasa 31.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePachet de 6 axe prelucrate CNC de precizie și roți izolate\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScara 1:76.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEcartament 18,83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGata să se potrivească cu Accurascale Class 31\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplet compatibil cu standardele Scalefour Society\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44338199658681,"sku":"ACC2059","price":16.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IMG_2542-removebg-preview_eddacdca-ecb3-440c-ad83-9c1648cfd48d.png?v=1749719693"},{"product_id":"class-31-em-18-2mm-gauge-wheelsets","title":"Seturi de roți clasa 31 EM \/ 18,2 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" style=\"float: right;\" alt=\"EM Gauge Society\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Screenshot_2022-02-17_at_09.22.13_240x240.png?v=1645089891\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Screenshot_2022-02-17_at_09.22.13_240x240.png?v=1645089891\"\u003eSeturi de roți drop-in EM \/ 18,2 mm, potrivite pentru locomotiva Accurascale Clasa 31.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003ePachet de 6 axe prelucrate CNC de precizie și roți izolate\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003eScara 1:76.2\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003eEcartament de 18,2 mm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003eGata să se potrivească cu Accurascale Class 31\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv style=\"padding-left: 30px;\"\u003eComplet compatibil cu standardele EM Gauge Society\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCWS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44338201198777,"sku":"ACC2058","price":16.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IMG_2537-removebg-preview.png?v=1749719865"},{"product_id":"br-class-30-31-upgrade-bundles","title":"Pachete de upgrade clasa 30\/31","description":"\u003cp\u003eÎmbunătățiți-vă locomotiva cu pachetele noastre de accesorii Accurascale. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePachetele noastre vin în trei niveluri diferite, pentru a se potrivi nevoilor fiecărui modelator:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePachetele DCC Basics, fiecare conținând:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn decodor ESU Lokpilot DCC care este programat personalizat pentru Accurascale Clasele 30 și 31\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e l\u003c\/span\u003elocomotive, permițându-vă să profitați de toate caracteristicile locomotivei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c!----\u003eUn echipaj potrivit \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eproiectat și produs în Marea Britanie special pentru clasele Accurascale 30 și 31 de către partenerii noștri Modelu.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePachete de upgrade DCC Sound, fiecare conținând:\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn decodor ESU Loksound DCC care este programat personalizat pentru Accurascale Clasele 30 și 31\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e l\u003c\/span\u003elocomotive, acest decodor funcționează perfect cu iluminarea de la bord, sistemul PowerPack și configurația cu două difuzoare pentru a reproduce sunetul caracteristic și funcția unui BR Class 30 sau 31 la locul de muncă.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn difuzor Accurathrash DCC Sound - 8 ohmi, pentru a adăuga un sunet complet locomotivelor dumneavoastră Accurascale diesel și electrice gata DCC. Vă rugăm să rețineți că nu sunt necesare cleme pentru a fixa difuzorul în locomotiva dvs. clasa 30\/31\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePachete de upgrade all inclusive, care combină toate accesoriile într-unul singur:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn decodor ESU Loksound DCC care este programat personalizat pentru Accurascale Clasele 30 și 31\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e l\u003c\/span\u003elocomotive, acest decodor funcționează perfect cu iluminarea de la bord, sistemul PowerPack și configurația cu două difuzoare pentru a reproduce sunetul caracteristic și funcția unui BR Class 30 sau 31 la locul de muncă.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn difuzor Accurathrash DCC Sound - 8 ohmi, pentru a adăuga un sunet complet locomotivelor dumneavoastră Accurascale diesel și electrice gata DCC. Vă rugăm să rețineți că nu sunt necesare cleme pentru a fixa difuzorul în locomotiva dvs. clasa 30\/31\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn echipaj potrivit \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eproiectat și produs în Marea Britanie special pentru clasele Accurascale 30 și 31 de către partenerii noștri Modelu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Accurascale","offers":[{"title":"Pachet de noțiuni de bază DCC Clasa 30\/31 - BR timpuriu","offer_id":44393288761529,"sku":"CL31DCCBSCSBUN-EBR","price":41.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Pachet de noțiuni de bază DCC Clasa 30\/31 - BR târzie","offer_id":44393297510585,"sku":"CL31DCCBSCSBUN-LBR","price":41.63,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Pachet de upgrade audio DCC Clasa 30","offer_id":44391094157497,"sku":"CL30DCCSOUBUN","price":99.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pachet de upgrade al sunetului DCC Clasa 31","offer_id":44391094223033,"sku":"CL31DCCSOUBUN","price":99.96,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Pachet de upgrade all inclusive pentru clasa 30","offer_id":44391094190265,"sku":"CL30ALLINBUN","price":108.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Pachet de upgrade all inclusive la clasa 31 - BR anticipat","offer_id":44391094255801,"sku":"CL31ALLINBUN-EBR","price":108.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Pachet de upgrade all inclusive la clasa 31 - BR târziu","offer_id":44391094288569,"sku":"CL31ALLINBUN-LBR","price":108.29,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_31_Sound_Upgrade_Bundle_22d3c1cd-eae5-483e-be5f-ee8c2ce51193.jpg?v=1724342612"},{"product_id":"class-30-d5501-br-green","title":"Clasa 30 - D5501 BR Verde","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eD5501 BR Verde cu SYP\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNou la 30A Stratford în noiembrie 1957, D5501 a fost doar al doilea tip 2 care a fost lansat de la Brush's Falcon Works din Loughborough, ca parte a lotului de locomotive de 20 de locomotive Pilot Scheme. Compania deținută de Hawker Siddeley a fost atât de mândră de noile lor mașini A1A-A1A de 1.250 CP, încât acest exemplu special și-a petrecut primele câteva săptămâni expus la noua fabrică soră Mirrlees din Hazel Grove, casa motorului JVS12T turbo cu 12 cilindri care a fost instalat inițial în această clasă. Limitat în cea mai mare parte la East Anglia, cu excursiile ciudate prin Londra sau peste țară, sa stabilit inițial într-o viață de muncă expresă și secundară de pasageri, precum și trafic de colete și marfă, cele din urmă sarcini dominând pe măsură ce dieselurile mai puternice au fost introduse pe liniile principale Great Eastern și Cambridge. La mijlocul anilor 1960, D5501 a fost revopsit pentru a se potrivi cu membrii de producție ai clasei, pierzând împrejurimile ferestrelor alese și dungile de culoare albastru ouă de rață, și așa este reprezentat modelul Accurascale. Renumerotat mai târziu 31001, a fost printre primele „Toffee Apples” – numite așa datorită formei mânerului electric – care au fost retrase, a cedat în iulie 1976 înainte de a fi casat la Doncaster în ianuarie 1977.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253083390339,"sku":"ACC3177","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5501web.jpg?v=1744278450"},{"product_id":"class-30-d5579-golden-ochre","title":"Clasa 30 - D5579 Ocru auriu","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDeși Brush Type 2 au purtat, probabil, una dintre cele mai atractive interpretări ale schemei de vopsea verde BR, o preocupare tot mai mare în cadrul British Railways a fost îmbunătățirea vizibilității puterii sale motrice diesel, care nu s-a anunțat lucrătorilor de pe cale, în același mod ca și locomotivele cu abur pe care le înlocuiau rapid. Pe lângă testele cu lumini intermitente la diferite clase, în ianuarie 1960, Falcon Works a depășit două „Class 30s” în livre experimentale, D5578 în albastru francez și D5579 în ocru auriu, descrise și ca fiind aur bronz. În mod ciudat, doar acesta din urmă a păstrat dungile alb murdar și a fost cu atât mai bine pentru asta.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eÎn timp ce ambele au fost inițial alocate la 30A Stratford și apoi la 31B martie din noiembrie 1960, s-au despărțit de companie puțin mai puțin de cinci ani mai târziu, când D5579 s-a alăturat 41B Tinsley, după ce a câștigat un mic panou galben - răspunsul BR la problemele de vizibilitate - în 1963. În timp ce D5578 a fost vopsit în verde standard în septembrie 1964, colegul său a supraviețuit până în ianuarie 1966, înainte de a fi admis la Doncaster pentru propria sa renumerotare. anul, în special schimbându-și modelul Railfreight cu o revenire la albastru BR. A fost depozitat puțin peste trei ani mai târziu și a fost tăiat la Booth's din Rotherham în august 1993.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253083586947,"sku":"ACC3178-EXL","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5579web2.jpg?v=1744102967"},{"product_id":"class-31-31271-railfreight-construction","title":"Clasa 31 - 31271 Construcții de transport feroviar de marfă","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31271 Constructii de transport feroviar de marfa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUnul dintre cele cinci Clasa 31 care au câștigat imaginea pentru transportul feroviar de mărfuri cu decalcomanii pentru subsectorul Construcțiilor, 31271 are, de asemenea, distincția de a fi singurul exemplu care a supraviețuit care a păstrat schema emblematică proiectată de Roundel până în zilele noastre. Construit ca D5801 și nou pentru 30A în iunie 1961, și-a finalizat revizia generală grea la Doncaster în aprilie 1987, apărând în Railfreight Red-Stripe care va fi în curând învechit și a fost în special ultimul membru al clasei care a fost frânat dublu ca parte a programului de „renovare”. Alocat grupului de agregate FAGS de la Stratford în martie 1989, a fost revopsit în triplu gri la Vic Berry Limited, Leicester, în aceeași lună, complet cu grilajele negre marca înregistrate ale companiei, primind ornamente cum ar fi decalcomanii și plăci de depozit - dar fără săgeți duble - mai târziu în acel an. După ce a fost echipat cu pluguri de zăpadă în miniatură cu doar câteva luni mai devreme, le-a păstrat fericit pe tot restul carierei BR. În cele din urmă, a fost depozitat neutilizabil în mai 1997, după ce a fost abandonat și reinstalat de mai multe ori și a fost achiziționat de A1A Locomotives Ltd exact un an mai târziu ca sursă de piese de schimb pentru restaurarea 31108. După ce a supraviețuit unei propuneri de a secționa partea caroseriei, a fost amânat și a urmat partenerul său „skinhead” înapoi în exploatare, pentru prima oară în exploatare, în aprilie 220,20. incredibil de încă în vopsea aplicată din 1989, deși cu câteva retușuri și reaplicarea marcajelor escadridului. A suferit reparații ample la caroserie și o vopsire completă în Railfreight Construction în primele luni ale anului 2004 înainte de a fi numită ca \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eStratford 1948-2001\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e la evenimentul York Railfest din mai, devenind cea de-a patra locomotivă căreia i s-a dat un nume cu temă Stratford după 47007, 37023 și 31165. În prezent are sediul la Llangollen Railway.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253083619715,"sku":"ACC3179","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31271web.jpg?v=1744278505"},{"product_id":"class-31-31301-railfreight-red-stripe","title":"Clasa 31 - 31301 Railfreight Red-Stripe","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31301 Transport feroviar de mărfuri cu bandă roșie\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDezvoltat din schema logo-ului mare, atunci când modelul original de culoare gri Railfreight a fost lansat pe 58001 în decembrie 1982, acesta a fost ridicat prin adăugarea unui bufferbeam roșu și a talpilor. Cu toate acestea, atunci când lucrarea de vopsire a fost lansată pentru prima dată pe Clasa 31, când au părăsit Doncaster, după revizia generală grea din martie 1985, doar barele-tampon roșii au fost transferate, banda roșie inferioară a corpului nefiind introdusă până în ianuarie 1987 pe 31188. În următoarele 13 luni, alte 36 de alte „renovate” în mașinile „renovate” au fost „renovate” de aceleași mașini. Bescot 31301 a reintrat în trafic după transformarea sa în iunie 1987. Acesta fusese nou ca D5834 la 41A Tinsley în martie 1962, dar a petrecut cea mai mare parte a anilor 1980 făcând yo-yo între Regiunile de Est și Midland din Londra. Când flotele de locomotive au fost împărțite în pool-uri sectorizate în a doua jumătate a acelui deceniu, 31301 a fost inițial alocat lucrărilor departamentale, alăturându-se ulterior grupului de agregate Stratford FAGS, înainte de a reveni la lucrările de infrastructură la începutul anilor 1990. Din 1992, aceasta a devenit limitată la munca de weekend, împreună cu mai multe perioade de depozitare, iar aproximativ trei ani mai târziu a funcționat pentru ultima dată. O potențială amânare a venit în septembrie 1999, când a fost vândut către Fragonset cu intenția de a-l reintroduce în trafic. Din păcate, acest lucru nu a avut loc niciodată și, după ce a rămas timp de peste un deceniu, și-a întâlnit soarta la CF Booth, Rotherham, în februarie 2011.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253083652483,"sku":"ACC3180","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31301web.jpg?v=1744278572"},{"product_id":"class-31-31418-br-blue","title":"Clasa 31 - 31418 BR Albastru","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31418 BR Albastru\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eÎntre 1971 și 1975, 24 de clasa 31 au fost îmbunătățite cu capacitatea de încălzire a trenului electric (ETH) datorită unui alternator Brush BL100-30 de 320 kW, același cu cel montat pe Clasa 45\/1 „Peaks” și Clasa 47\/4 modificate în mod similar. Alimentat direct de la motor, acesta a oferit un indice impresionant ETH de 66, perfect pentru sarcinile așteptate de a transporta stocul de antrenament gol (ECS) în și din King's Cross, Paddington și St. Pancras, precum și porțiuni de trenuri „aer conditionat” din zona Leeds\/Doncaster. O ciudățenie în cadrul noii subclase a fost 31418, fostul D5522 de 30A, care provenea din lotul de 80 mph cu angrenaje inferioare livrat în 1959 și, de asemenea, singura mașină cu disc headcode sau „skinhead” care a fost convertită până când o a doua serie de clasa 31\/4 a fost întreprinsă la mijlocul anilor 1980. În 1978, după ce a schimbat nordul Londrei cu Gateshead printr-o vrajă la Finsbury Park, și-a văzut ușile de legătură placate, ceea ce a dus la pierderea perechii centrale de discuri. Și-a păstrat acest aspect de bază pentru următorii nouă ani, înainte de a fi „renovat” la Doncaster în octombrie 1987, ceea ce a văzut-o să-și piardă generatorul de abur, capacurile de protecție și benzile laterale ale caroseriei. Recipientul ETH a fost, de asemenea, amplasat în colțul lateral al șoferului din fața cabinei. În câteva zile de la lansare, a fost numită neoficial Boadicea și a primit „discuri” vopsite în alb în anul următor, ambele personalizări supraviețuind până la retragerea sa din Springs Branch cu o defecțiune a motorului în octombrie 1995. Având statutul de celebritate minoră, a fost cumpărată rapid pentru conservare la Great Central Railway, înainte de a se alătura flotei A1A Locomotive Ltd. Starea din anii 1970-80 la baza grupului de la Swanwick Junction și este de așteptat să fie finalizată în următorii câțiva ani.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253083685251,"sku":"ACC3181","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31418web.jpg?v=1744278619"},{"product_id":"class-31-31602-chimaera-fragonset","title":"Clasa 31 - 31602 Chimaera Fragonset","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31602\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003ehimeră\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFragonset\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNo heat 31191 a fost unul dintre cele șapte vehicule de clasă 31 achiziționate de la EWS în aprilie 1998 de Fragonset Railways împreună cu 31186, 31459\/468 și 31549\/552\/558. Depozitat inițial de la Toton în octombrie 1995, a fost returnat prin amabilitatea Muzeului Feroviar din Birmingham din Tyseley în iunie 1999, renumerotat ca 31602 al doilea membru al noii subclase Clasa 31\/6, care includea o vopsire în imaginea neagră uimitoare a lui Fragonset, cu dungi maro\/aurie și numele mitic al creaturii. \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003ehimeră\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e. Singura modificare care a justificat renumerotarea a fost montarea cablajului prin ETS care să permită dubla direcție cu un tren electric echipat cu alimentare Clasa 31\/4 sau pentru oprirea ETS pe locomotiva din spate în caz de incendiu în timp ce conduce într-o formațiune superioară și coadă. Prima sa utilizare de pasageri a fost pe ramificația Marston Vale a trenului Silverlink, între Bedford și Bletchley, în vara anului 1999, care s-a încheiat în același an, lăsând 31602 cu o dietă regulată de tururi feroviare și transferuri de stoc până în 2003, când Wessex Trains a angajat seturi transportate cu locomotivă pentru Cardiff-Brighton, în timp ce diagramele First-Brighton4 și Bristol au fost în al doilea rând. Nord-Vest pentru serviciile de navetă Lytham St Annes-Greenbank și Manchester Victoria\/Chester-Blackpool North. Din 2005, Fragonset a devenit FM Rail, iar când aceasta s-a prăbușit în administrație, la sfârșitul anului următor, a fost scoasă la vânzare, alăturându-se în cele din urmă la RVE la Derby, pentru utilizarea trenului de testare Network Rail, obținând culoarea galbenă a organizației în aprilie 2007. În noiembrie 2007, a câștigat noul nume Driver Dave Green, iar luna următoare a devenit unul dintre cele trei lămpi UV pentru utilizare Clasa 31. Tren de măsurare a structurii. Serviciul NR s-a încheiat în noiembrie 2012, când s-a mutat la DC Rail, care l-a lăsat deoparte la sfârșitul anului 2013. A fost scos la vânzare în 2017, dar fără pretenții a fost casat la Wolsingham de J Denham Metals în iunie 2018.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253083881859,"sku":"ACC3182","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31602web.jpg?v=1744278419"},{"product_id":"class-30-d5501-br-green-dcc-sound","title":"Clasa 30 - D5501 BR Verde - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eD5501 BR Verde cu SYP\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNou la 30A Stratford în noiembrie 1957, D5501 a fost doar al doilea tip 2 care a fost lansat de la Brush's Falcon Works din Loughborough, ca parte a lotului de locomotive de 20 de locomotive Pilot Scheme. Compania deținută de Hawker Siddeley a fost atât de mândră de noile lor mașini A1A-A1A de 1.250 CP, încât acest exemplu special și-a petrecut primele câteva săptămâni expus la noua fabrică soră Mirrlees din Hazel Grove, casa motorului JVS12T turbo cu 12 cilindri care a fost instalat inițial în această clasă. Limitat în cea mai mare parte la East Anglia, cu excursiile ciudate prin Londra sau peste țară, sa stabilit inițial într-o viață de muncă expresă și secundară de pasageri, precum și trafic de colete și marfă, cele din urmă sarcini dominând pe măsură ce dieselurile mai puternice au fost introduse pe liniile principale Great Eastern și Cambridge. La mijlocul anilor 1960, D5501 a fost revopsit pentru a se potrivi cu membrii de producție ai clasei, pierzând împrejurimile ferestrelor alese și dungile de culoare albastru ouă de rață, și așa este reprezentat modelul Accurascale. Renumerotat mai târziu 31001, a fost printre primele „Toffee Apples” – numite așa datorită formei mânerului electric – care au fost retrase, a cedat în iulie 1976 înainte de a fi casat la Doncaster în ianuarie 1977.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253084176771,"sku":"ACC3183-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5501web.jpg?v=1744278450"},{"product_id":"class-30-d5579-golden-ochre-dcc-sound","title":"Clasa 30 - D5579 Golden Ocru - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDeși Brush Type 2 au purtat, probabil, una dintre cele mai atractive interpretări ale schemei de vopsea verde BR, o preocupare tot mai mare în cadrul British Railways a fost îmbunătățirea vizibilității puterii sale motrice diesel, care nu s-a anunțat lucrătorilor de pe cale, în același mod ca și locomotivele cu abur pe care le înlocuiau rapid. Pe lângă testele cu lumini intermitente la diferite clase, în ianuarie 1960, Falcon Works a depășit două „Class 30s” în livre experimentale, D5578 în albastru francez și D5579 în ocru auriu, descrise și ca fiind aur bronz. În mod ciudat, doar acesta din urmă a păstrat dungile albe și a fost cu atât mai bine pentru asta.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eÎn timp ce ambele au fost inițial alocate la 30A Stratford și apoi la 31B martie din noiembrie 1960, s-au despărțit de companie puțin mai puțin de cinci ani mai târziu, când D5579 s-a alăturat 41B Tinsley, după ce a câștigat un mic panou galben - răspunsul BR la problemele de vizibilitate - în 1963. În timp ce D5578 a fost vopsit în verde standard în septembrie 1964, colegul său a supraviețuit până în ianuarie 1966, înainte de a fi admis la Doncaster pentru propria sa renumerotare. anul, în special schimbându-și modelul Railfreight cu o revenire la albastru BR. A fost depozitat puțin peste trei ani mai târziu și a fost tăiat la Booth's din Rotherham în august 1993.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253084242307,"sku":"ACC3184-DCC-EXL","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/5579web2_22081814-aeb8-4ca0-b72e-49c43351fb3e.jpg?v=1744102982"},{"product_id":"class-31-31271-railfreight-construction-dcc-sound","title":"Clasa 31 - 31271 Construcții de transport feroviar de marfă - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31271 Constructii de transport feroviar de marfa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUnul dintre cele cinci Clasa 31 care au câștigat imaginea pentru transportul feroviar de mărfuri cu decalcomanii pentru subsectorul Construcțiilor, 31271 are, de asemenea, distincția de a fi singurul exemplu care a supraviețuit care a păstrat schema emblematică proiectată de Roundel până în zilele noastre. Construit ca D5801 și nou pentru 30A în iunie 1961, și-a finalizat revizia generală grea la Doncaster în aprilie 1987, apărând în Railfreight Red-Stripe care va fi în curând învechit și a fost în special ultimul membru al clasei care a fost frânat dublu ca parte a programului de „renovare”. Alocat grupului de agregate FAGS de la Stratford în martie 1989, a fost revopsit în triplu gri la Vic Berry Limited, Leicester, în aceeași lună, complet cu grilajele negre marca înregistrate ale companiei, primind ornamente cum ar fi decalcomanii și plăci de depozit - dar fără săgeți duble - mai târziu în acel an. După ce a fost echipat cu pluguri de zăpadă în miniatură cu doar câteva luni mai devreme, le-a păstrat fericit pe tot restul carierei BR. În cele din urmă, a fost depozitat neutilizabil în mai 1997, după ce a fost abandonat și reinstalat de mai multe ori și a fost achiziționat de A1A Locomotives Ltd exact un an mai târziu ca sursă de piese de schimb pentru restaurarea 31108. După ce a supraviețuit unei propuneri de a secționa partea caroseriei, a fost amânat și a urmat partenerul său „skinhead” înapoi în exploatare, pentru prima oară în exploatare, în aprilie 220,20. incredibil de încă în vopsea aplicată din 1989, deși cu câteva retușuri și reaplicarea marcajelor escadridului. A suferit reparații ample la caroserie și o vopsire completă în Railfreight Construction în primele luni ale anului 2004 înainte de a fi numită ca \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eStratford 1948-2001\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e la evenimentul York Railfest din mai, devenind cea de-a patra locomotivă căreia i s-a dat un nume cu temă Stratford după 47007, 37023 și 31165. În prezent are sediul la Llangollen Railway.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253084275075,"sku":"ACC3185-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31271web.jpg?v=1744278505"},{"product_id":"class-31-31301-railfreight-red-stripe-dcc-sound","title":"Clasa 31 - 31301 Railfreight Red-Stripe - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31301 Transport feroviar de mărfuri roșie\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDezvoltat din schema logo-ului mare, atunci când modelul original de culoare gri Railfreight a fost lansat pe 58001 în decembrie 1982, acesta a fost ridicat prin adăugarea unui bufferbeam roșu și a talpilor. Cu toate acestea, atunci când lucrarea de vopsire a fost lansată pentru prima dată pe Clasa 31, când au părăsit Doncaster, după revizia generală grea din martie 1985, doar barele-tampon roșii au fost transferate, banda roșie inferioară a corpului nefiind introdusă până în ianuarie 1987 pe 31188. În următoarele 13 luni, alte 36 de alte „renovate” în mașinile „renovate” au fost „renovate” de aceleași mașini. Bescot 31301 a reintrat în trafic după transformarea sa în iunie 1987. Acesta fusese nou ca D5834 la 41A Tinsley în martie 1962, dar a petrecut cea mai mare parte a anilor 1980 făcând yo-yo între Regiunile de Est și Midland din Londra. Când flotele de locomotive au fost împărțite în pool-uri sectorizate în a doua jumătate a acelui deceniu, 31301 a fost inițial alocat lucrărilor departamentale, alăturându-se ulterior grupului de agregate Stratford FAGS, înainte de a reveni la lucrările de infrastructură la începutul anilor 1990. Din 1992, aceasta a devenit limitată la munca de weekend, împreună cu mai multe perioade de depozitare, iar aproximativ trei ani mai târziu a funcționat pentru ultima dată. O potențială amânare a venit în septembrie 1999, când a fost vândut către Fragonset cu intenția de a-l reintroduce în trafic. Din păcate, acest lucru nu a avut loc niciodată și, după ce a rămas timp de peste un deceniu, și-a întâlnit soarta la CF Booth, Rotherham, în februarie 2011.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253084340611,"sku":"ACC3186-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31301web.jpg?v=1744278572"},{"product_id":"class-31-31418-br-blue-dcc-sound","title":"Clasa 31 - 31418 BR Blue - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31418 BR Albastru\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eÎntre 1971 și 1975, 24 de clasa 31 au fost îmbunătățite cu capacitatea de încălzire a trenului electric (ETH) datorită unui alternator Brush BL100-30 de 320 kW, același cu cel montat pe Clasa 45\/1 „Peaks” și Clasa 47\/4 modificate în mod similar. Alimentat direct de la motor, acesta a oferit un indice impresionant ETH de 66, perfect pentru sarcinile așteptate de a transporta stocul de antrenament gol (ECS) în și din King's Cross, Paddington și St. Pancras, precum și porțiuni de trenuri „aer conditionat” din zona Leeds\/Doncaster. O ciudățenie în cadrul noii subclase a fost 31418, fostul D5522 de 30A, care provenea din lotul de 80 mph cu angrenaje inferioare livrat în 1959 și, de asemenea, singura mașină cu disc headcode sau „skinhead” care a fost convertită până când o a doua serie de clasa 31\/4 a fost întreprinsă la mijlocul anilor 1980. În 1978, după ce a schimbat nordul Londrei cu Gateshead printr-o vrajă la Finsbury Park, și-a văzut ușile de legătură placate, ceea ce a dus la pierderea perechii centrale de discuri. Și-a păstrat acest aspect de bază pentru următorii nouă ani, înainte de a fi „renovat” la Doncaster în octombrie 1987, ceea ce a văzut-o să-și piardă generatorul de abur, capacurile de protecție și benzile laterale ale caroseriei. Recipientul ETH a fost, de asemenea, amplasat în colțul lateral al șoferului din fața cabinei. În câteva zile de la lansare, a fost numită neoficial Boadicea și a primit „discuri” vopsite în alb în anul următor, ambele personalizări supraviețuind până la retragerea sa din Springs Branch cu o defecțiune a motorului în octombrie 1995. Având statutul de celebritate minoră, a fost cumpărată rapid pentru conservare la Great Central Railway, înainte de a se alătura flotei A1A Locomotive Ltd. Starea din anii 1970-80 la baza grupului de la Swanwick Junction și este de așteptat să fie finalizată în următorii câțiva ani.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253085356419,"sku":"ACC3187-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31418web.jpg?v=1744278619"},{"product_id":"class-31-31602-chimaera-fragonset-dcc-sound","title":"Clasa 31 - 31602 Chimaera Fragonset - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e31602\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003ehimeră\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFragonset\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNo heat 31191 a fost unul dintre cele șapte vehicule de clasă 31 achiziționate de la EWS în aprilie 1998 de Fragonset Railways împreună cu 31186, 31459\/468 și 31549\/552\/558. Depozitat inițial de la Toton în octombrie 1995, a fost returnat prin amabilitatea Muzeului Feroviar din Birmingham din Tyseley în iunie 1999, renumerotat ca 31602 al doilea membru al noii subclase Clasa 31\/6, care includea o vopsire în imaginea neagră uimitoare a lui Fragonset, cu dungi maro\/aurie și numele mitic al creaturii. \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003ehimeră\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e. Singura modificare care a justificat renumerotarea a fost montarea cablajului prin ETS care să permită dubla direcție cu un tren electric echipat cu alimentare Clasa 31\/4 sau pentru oprirea ETS pe locomotiva din spate în caz de incendiu în timp ce conduce într-o formațiune superioară și coadă. Prima sa utilizare de pasageri a fost pe ramificația Marston Vale a trenului Silverlink, între Bedford și Bletchley, în vara anului 1999, care s-a încheiat în același an, lăsând 31602 cu o dietă regulată de tururi feroviare și transferuri de stoc până în 2003, când Wessex Trains a angajat seturi transportate cu locomotivă pentru Cardiff-Brighton, în timp ce diagramele First-Brighton4 și Bristol au fost în al doilea rând. Nord-Vest pentru serviciile de navetă Lytham St Annes-Greenbank și Manchester Victoria\/Chester-Blackpool North. Din 2005, Fragonset a devenit FM Rail, iar când aceasta s-a prăbușit în administrație, la sfârșitul anului următor, a fost scoasă la vânzare, alăturându-se în cele din urmă la RVE la Derby, pentru utilizarea trenului de testare Network Rail, obținând culoarea galbenă a organizației în aprilie 2007. În noiembrie 2007, a câștigat noul nume Driver Dave Green, iar luna următoare a devenit unul dintre cele trei lămpi UV pentru utilizare Clasa 31. Tren de măsurare a structurii. Serviciul NR s-a încheiat în noiembrie 2012, când s-a mutat la DC Rail, care l-a lăsat deoparte la sfârșitul anului 2013. A fost scos la vânzare în 2017, dar fără pretenții a fost casat la Wolsingham de J Denham Metals în iunie 2018.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55253085421955,"sku":"ACC3188-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/31602web.jpg?v=1744278419"},{"product_id":"class-30-br-green-d5503","title":"Clasa 30 - Verde BR - D5503","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003eD5503 BR verde (așa cum a fost livrat)\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eA treia noastră ediție „Măr caramelizat” reprezintă D5503 așa cum a fost livrat la depozitul 30A Stratford în ianuarie 1958, după ce s-a adaptat rapid la viața din jurul Londrei de Est și pe fostele linii comune Great Eastern și Midland \u0026amp; Great Northern din East Anglia, lucrând aproape orice servicii pe care depoul său de origine le putea aloca. Motoarele Mirrlees Tip 2 de 1.250 CP nu au fost îmbunătățite ca și colegii lor „de serie” și, împreună cu cele English Electric Tip 1 și Tip 4, au fost printre cele mai fiabile locomotive din programul pilot, deși subputernice. În acei ani timpurii ai dieselizării, puteau fi găsite lucrând totul, de la trenuri rapide din Liverpool Street către Clacton, Norwich, Cambridge și King’s Lynn, trenuri de marfă blocate din Essex către regiunile Vest și Sud, servicii aglomerate de vacanță către Great Yarmouth, Hunstanton și Lowestoft și servicii de preluare a vagoanelor pe rețeaua extinsă de linii secundare din regiune, înainte de Beeching. În aprilie 1959 a fost unul dintre cei opt membri ai flotei mici transferați la 31B March, deși s-a întors la Stratford în decembrie următor. D5503 poartă schema sa originală distinctivă de vopsire cu încadrarea ferestrelor și dungile laterale „albastru ou de pasăre”, aplicată doar modelelor D5500-D5519. Aceasta a durat până la începutul anilor 1960, înainte ca mica flotă să înceapă să primească panourile mici galbene și să fie revopsită în aceeași livrea „de serie” purtată de modelul nostru D5501 din a doua serie. Reînmatriculat 31003 în martie 1974, a rezistat până în ultimul an al tipului și a fost retras în februarie 1980 împreună cu 31005. A fost mutat rapid la Atelierele Doncaster, unde a fost dezmembrat cinci luni mai târziu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215372163,"sku":"ACC3374","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/wev1.jpg?v=1772108306"},{"product_id":"class-30-br-green-d5581","title":"Clasa 30 - Verde BR - D5581","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003eD5581 BR verde cu SYP\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eFabricat la Brush’s Falcon Works, Loughborough, exact la doi ani după ce a fost realizată cealaltă mașină verde din a treia serie, D5503, D5581, echipată cu cutie de coduri frontale „producție”, poartă veșnic populara vopsea verde a Căilor Ferate Britanice cu panouri mici galbene. Nou la 32A Norwich Thorpe în ianuarie 1960, a fost mutat la 32B Ipswich puțin peste un an mai târziu, apoi la 30A Stratford după încă 12 luni, înainte de a se stabili la 31B March în iunie 1962. În competiție cu locomotivele English Electric Tip 3, „Clasele 30” cu motor Mirrlees de 1.365 CP îmbunătățit încă se găseau pe trenuri expres, dar erau mai des alocate serviciilor secundare de pasageri și marfă în această perioadă. După raționalizarea majoră a rețelei feroviare din East Anglia, a făcut parte din exodul mijloacelor de tracțiune din regiune, mutându-se la 41A Tinsley în ianuarie 1966, cu o oprire la „Uzina” (Doncaster Works) pentru a primi modernizarea EE 12SVT. A fost renumerotată 31163 în februarie 1974 când a fost alocată la Leeds Holbeck, înainte de a face parte din al doilea val de Clase 31 care au migrat în Regiunea de Vest pentru a înlocui locomotivele diesel hidraulice retrase în 1976. După o carieră lungă, a fost în cele din urmă depozitată la Immingham în ianuarie 1999 și vândută Grupului Diesel Colne Valley pentru conservare. Totuși, înainte de a ajunge pe calea ferată a acestora, a fost vândută către Chinnor \u0026 Princes Risborough, unde se află și în prezent și poartă vopseaua atractivă Derby RTC cu numărul fictiv 97205, inspirat de adevărata clasă 31 97204 alocată departamentului de cercetare, care a fost casată în martie 1997. Din păcate, a fost implicată într-o coliziune în 2022 și încă se află în reparații la Nemesis Rail, Burton-upon-Trent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215404931,"sku":"ACC3375","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web4_6b557aac-e366-4d8b-816c-d611f4a33c5c.jpg?v=1772108649"},{"product_id":"class-31-br-blue-31138","title":"Clasa 31 - Albastru BR - 31138","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003e31138 BR albastru\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eDoar 20 din cele 243 de locomotive Brush Tip 2 produse au păstrat aranjamentul cu discuri pentru codul de cap și carcasă pentru claxon montată pe acoperișul cabinei, făcându-le foarte asemănătoare la exterior cu schema pilot „Mere Toffee”, deși fără mânerul de putere cu formă distinctivă care le-a dat acestora porecla. Exemplarul ales de noi este BR Albastru 31138, un supraviețuitor incredibil, care a fost ultima „skinhead” nerafinat care a rămas în circulație. Fosta D5556 din octombrie 1959 a ajuns aproape de cea de-a 30-a aniversare după ce a fost retrasă de la Crewe Diesel în februarie 1989. Și mai incredibil, după ce ușile frontale de legătură au fost sigilate la sfârșitul anilor 1970, a păstrat aceeași înfățișare de bază în ultimii 11 ani în circulație, deși cu adăugarea unei dungi portocalii pe marginea acoperișului și marcajul departamental LMR în ultimele luni. Această perioadă a acoperit o gamă diversă de alocări către punctele fierbinți ale Clasei 31 de la Bescot, Cricklewood, Immingham și Stratford. Deși și-a pierdut ușile frontale, ca majoritatea colegilor săi a păstrat perechea exterioară de discuri indicatoare, menținând acea legătură vizuală cu sistemul de identificare a trenurilor din epoca aburului. Tipic pentru trenurile de colete, lucrările departamentale și marfare, precum și o gamă diversă de operațiuni de pasageri, inclusiv înlocuiri DMU și celebrele servicii Tabelul 18 între Birmingham New Street și Norwich\/East Anglia, a fost în cele din urmă dezmembrată la MC Metals, Glasgow, în ianuarie 1990.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215437699,"sku":"ACC3376","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web_5_fd8eaef4-be33-40a9-865f-cf4d9dd8c0d8.jpg?v=1772108688"},{"product_id":"class-31-railfreight-distribution-31160","title":"Clasa 31 - Transport feroviar de marfă - 31160","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa lansarea schemei iconice Railfreight proiectate de Roundel în octombrie 1987, aproximativ 30 de locomotive Clasa 31 au fost alocate pentru serviciile de vagoane Speedlink în cadrul grupului FGWC de la Tinsley. Totuși, având în vedere că flota fusese recent renovată la Atelierele Doncaster și că Distribuția Railfreight dorea să standardizeze tracțiunea pe clasele 37 și 47, nu s-a grăbit nimeni să le vopsească în noua imagine. Cu toate acestea, după un incendiu grav care a afectat locomotiva 31160, depoul South Yorkshire a readus la viață și a scos din atelier mașina Brush în noiembrie 1989, cu o revopsire completă în noua imagine, cu marcaje RfD, făcând-o imediat unică. Tipic pentru Tinsley, transformarea a fost complet diferită față de celelalte revopsiri Railfreight realizate în aceeași perioadă pentru sectoarele Cărbune, Construcții și Petrol, incluzând numere TOPS mari, un stil distinctiv de încadrare neagră a ferestrelor și poziționarea liniei de separare a caroseriei între cele două nuanțe de gri. Totul a fost completat cu fascicule tampon roșii. Aspectul său unic a fost accentuat doar câteva zile mai târziu, când fosta locomotivă D5578 a primit numele neoficial, dar foarte potrivit, \u003c\/span\u003e\u003ci\u003ePhoenix\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e, pictat peste simbolul escadrilei cu o reprezentare pictată a păsării mitice înconjurată de flăcări. Din păcate, în decurs de un an, flota de locomotive Clasa 31 de la Tinsley a fost transferată în altă parte, iar 31160 a fost readusă la schema sa simplă cu trei nuanțe de gri pentru o nouă viață în grupul diesel departamental de la Crewe. În cele din urmă, a fost depozitată nefuncțional în martie 1996 și casată la Wigan CRDC în iunie 1999.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215470467,"sku":"ACC3377","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web_6_9460cba6-93da-4627-872d-815cf3994fab.jpg?v=1772107894"},{"product_id":"class-31-original-railfreight-31296","title":"Clasa 31 - Transport feroviar original - 31296","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003e31296 \u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003ci\u003eAmlwch Freighter \/ Trên Nwyddau Amlwch \u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eTransport feroviar de marfă (dungă portocalie pe marginea acoperișului)\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003ePrima săptămână a lunii septembrie 1986 a adus în prim-plan locomotiva 31296, recent renovată, scoasă din anonimat pentru ceea ce a fost descris la acea vreme ca o „dublă premieră”. Expediată în Anglesey, în nordul Țării Galilor, locomotiva alocată Cricklewood a devenit prima din Clasa 31 (și Tip 1 sau Tip 2) care a primit un nume, precum și prima care a purtat plăcuțe cu nume în două limbi, galeză și engleză, având inscripțiile \u003c\/span\u003e\u003ci\u003eAmlwch Freighter \u003c\/i\u003e\u003cspan\u003eși\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e Trên Nwyddau Amlwch\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e pe părțile opuse ale caroseriei. Acest eveniment a comemorat parteneriatul de patru decenii dintre British Rail și Associated Octel, precum și 33 de ani de transporturi feroviare de la uzina din Anglesey, care la acea vreme era cel mai mare producător mondial de brom lichid. Aceasta a fost ultima relaxare a regulilor restrictive ale BR privind denumirile, reguli care fuseseră treptat slăbite în decursul deceniului precedent. Purta schema de vopsire standard ulterioară a Transportului feroviar de marfă, gri cu dungă portocalie pe marginea acoperișului; modelul nostru este prevăzut cu plăcuțe cu nume gravate în metal și o pereche din cele distinctive panouri hexagonale Octel, purtate de această locomotivă Brush în ziua sa importantă. A fost realocată la Bescot în mai 1987, apoi la Stratford în ianuarie 1989, fiind folosită frecvent pentru transportul de pasageri în Midlands și Nord-Vest în această perioadă – și chiar până în sud, în Devon – pe lângă sarcinile sale obișnuite de marfă. A fost revopsită în gri triplu cu însemnele brandului Construction spre sfârșitul aceluiași an și a păstrat inițial plăcuțele cu nume. Acestea au fost îndepărtate în martie 1990 și transferate înapoi la Distribuția Transportului feroviar, unde au fost montate pe locomotiva 47330 de la Tinsley. Fosta D5829 a fost retrasă de la Crewe Diesel în martie 1993, dar a supraviețuit cumva în evidențele EWS. În cele din urmă, a fost casată la situl LNWR în ianuarie 2004.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215503235,"sku":"ACC3378","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web3_dfeaeac6-6f16-481b-96ca-d6f411d7d82d.jpg?v=1772108583"},{"product_id":"class-31-br-blue-31447","title":"Clasa 31 - Albastru BR - 31447","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003e31447 BR albastru\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eRecunoscând cererile pentru o locomotivă simplă albastră Clasa 31\/4 de la mijlocul anilor 1980, 31447, transformată din 31295 în iulie 1984. Aceasta fusese trimisă devreme în Regiunea de Vest în 1973, purtând încă numărul său original (D)5828 și schema verde BR. Totuși, spre deosebire de majoritatea colegilor săi, s-a întors în Estul Angliei după doar câțiva ani, înainte de a fi transferată la Toton în octombrie 1984, ultima sa repartizare înainte de a fi chemată la Atelierele Doncaster pentru revizia generală grea și conversia ca parte a celei de-a doua serii de locomotive echipate cu ETH. Remarcabil, la fel ca 31160 și 31296, această locomotivă a ieșit din recondiționare cu farul în poziția „deplasată” (sub geamul mecanicului) și a fost doar a doua Clasă 31 configurată astfel. La eliberare, a devenit un pilon al flotei de pasageri Immingham, dedicată în principal serviciilor Trans-Pennine, Settle \u0026amp; Carlisle și Norwich-Birmingham, toate acestea înregistrând o creștere a diagramelor trase de locomotive după retragerea unităților multiple uzate. După introducerea noilor unități Clasa 156 „Super Sprinter” în 1988, s-a mutat la Tinsley în august, unde a devenit mai frecventă pe cursele de marfă și cele departamentale. După ce i s-a ajustat schema cu dunga portocalie pe marginea acoperișului în 1987, a primit schema generală gri în iunie 1989, care a fost modificată în „olandeză” puțin peste un an mai târziu. Până atunci fusese renumerotată 31547 după ce echipamentul ETH fusese izolat. A fost depozitată la Toton din iulie 1994 și retrasă oficial în septembrie 1996. A fost tăiată de TJ Thomson, Stockton, în noiembrie 2002.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215536003,"sku":"ACC3379","price":154.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web2_caec833e-90d0-4f17-bef2-bed794b5050e.jpg?v=1772108410"},{"product_id":"class-30-br-green-d5503-dcc-sound-fitted","title":"Clasa 30 - Verde BR - D5503 - Echipat cu sunet DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003eD5503 BR verde (așa cum a fost livrat)\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eA treia noastră ediție „Măr caramelizat” reprezintă D5503 așa cum a fost livrat la depoul 30A Stratford în ianuarie 1958, după ce s-a adaptat rapid la viața din jurul Londrei de Est și pe fostele linii comune Great Eastern și Midland \u0026amp; Great Northern din East Anglia, lucrând aproape orice servicii pe care depoul său de origine le putea aloca. Motoarele Mirrlees Tip 2 de 1.250 CP nu au fost îmbunătățite ca și colegii lor „de serie” și, împreună cu cele English Electric Tip 1 și Tip 4, au fost printre cele mai fiabile locomotive din programul pilot, deși subputernice. În acei ani timpurii ai dieselizării, puteau fi găsite lucrând de la trenuri rapide din Liverpool Street către Clacton, Norwich, Cambridge și King’s Lynn, trenuri de marfă blocate din Essex către regiunile Vest și Sud, servicii aglomerate de vacanță către Great Yarmouth, Hunstanton și Lowestoft și servicii de preluare a vagoanelor pe rețeaua extinsă de linii secundare din regiune, înainte de tăierile Beeching. În aprilie 1959 a fost unul dintre cei opt membri ai flotei mici transferați la 31B March, deși s-a întors la Stratford în decembrie următor. D5503 poartă schema sa originală distinctivă de vopsire cu încadrarea ferestrelor și dungile laterale „albastru ouă de pasăre”, aplicată doar modelelor D5500-D5519. Aceasta a durat până la începutul anilor 1960, înainte ca mica flotă să înceapă să primească panouri mici galbene și să fie revopsită în aceeași livrea „de serie” purtată de modelul nostru D5501 din a doua serie. Rebotezat 31003 în martie 1974, a rezistat până în ultimul an al tipului și a fost retras în februarie 1980 împreună cu 31005. A fost mutat rapid la Atelierele Doncaster, unde a fost dezmembrat cinci luni mai târziu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215568771,"sku":"ACC3380-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/wev1.jpg?v=1772108306"},{"product_id":"class-30-br-green-d5581-dcc-sound-fitted","title":"Clasa 30 - Verde BR - D5581 - Echipat cu sunet DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003eD5581 BR verde cu SYP\u003c\/b\u003e\u003cbr aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cspan\u003eIeșit din atelierele Brush’s Falcon Works, Loughborough, exact la doi ani după cealaltă mașină verde din a treia serie D5503, D5581, echipat cu cutie de cod de cap „producție”, poartă veșnic populara vopsea verde a Căilor Ferate Britanice cu panouri mici galbene. Nou la 32A Norwich Thorpe în ianuarie 1960, a fost mutat la 32B Ipswich puțin peste un an mai târziu, apoi la 30A Stratford după încă 12 luni, înainte de a se stabili la 31B March în iunie 1962. Cu concurența din partea locomotivelor English Electric Tip 3, „Clasele 30” cu motor Mirrlees de 1.365 CP îmbunătățit încă se găseau pe trenuri expres, dar erau mai des alocate serviciilor secundare de pasageri și marfă în această perioadă. După raționalizarea majoră a rețelei feroviare din East Anglia, a făcut parte din exodul mijloacelor de tracțiune din regiune, mutându-se la 41A Tinsley în ianuarie 1966, cu o oprire la „Uzina” (Atelierele Doncaster) pentru a primi modernizarea EE 12SVT. A fost renumerotat 31163 în februarie 1974 când a fost repartizat la Leeds Holbeck, înainte de a face parte din al doilea val de Clase 31 care au migrat în Regiunea de Vest pentru a înlocui locomotivele diesel hidraulice retrase în 1976. După o carieră lungă, a fost în cele din urmă depozitat la Immingham în ianuarie 1999 și vândut Grupului Diesel Colne Valley pentru conservare. Totuși, înainte de a se muta pe calea ferată a acestora, a fost vândut către Chinnor \u0026 Princes Risborough, unde este încă bazat și poartă în prezent atractiva vopsea Derby RTC cu numărul fictiv 97205, inspirat de adevărata clasă 31 97204 alocată departamentului de cercetare, care a fost casată în martie 1997. Din păcate, a fost implicat într-o coliziune în 2022 și încă se află în reparații la Nemesis Rail, Burton-upon-Trent.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57208215634307,"sku":"ACC3381-DCC","price":237.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/web4_6b557aac-e366-4d8b-816c-d611f4a33c5c.jpg?v=1772108649"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/Class-31-lineup-2.jpg?v=1744365723","url":"https:\/\/www.accurascale.eu\/ro\/collections\/tip-perie-2-clasa-30-31.oembed?page=2","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}