{"title":"Unidades múltiplas","description":"\u003cp\u003eO pilar do transporte ferroviário moderno de passageiros, a unidade múltipla, seja ela a diesel, elétrica ou uma combinação de ambas. A Accurascale fabrica unidades de referência britânicas e irlandesas, com especificações completas e repletas de detalhes. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura original da marca 'Intercity'","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura original da marca 'Intercity'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Ferrovia Irlandesa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo da fita \"Intercity\".\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 3 carros 22002 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268890297,"sku":"IRM1175","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery.jpg?v=1698066948"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura original da marca 'Intercity', com marcador de 'bola de boliche'","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura original da marca 'Intercity', com marcador de 'bola de boliche'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo da fita 'Intercity', com numeração do conjunto 'Bola de boliche'.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 3 carros 22007 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269021369,"sku":"IRM1176","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker.jpg?v=1698066956"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Ferrovia irlandesa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logotipo e marca, com esquema de numeração UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 3 carros 22050 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO com portas azuis e grandes ícones de acessibilidade.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269119673,"sku":"IRM1178","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066944"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 6 carros com pintura IR pós-2013","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 6 carros com pintura IR pós-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Ferrovia irlandesa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo e marca da Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 6 carros 22034 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO com marca Premier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eFornecido com locomotiva Sculfort RBL-020-400 'Motorista Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269906105,"sku":"IRM1180","price":563.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066988"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 4 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 4 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo e marca Iarnród Éireann, com esquema de numeração UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 4 carros 22016 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO com portas azuis e grandes ícones de acessibilidade.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(ex-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270004409,"sku":"IRM1182","price":379.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066972"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura original da marca 'Intercity' - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura original da marca 'Intercity' - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Ferrovia Irlandesa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo da fita \"Intercity\".\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 3 carros 22002 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros na pintura original da marca 'Intercity', com marcador de 'bola de boliche' - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros na pintura original da marca 'Intercity', com marcador de 'bola de boliche' - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo da fita 'Intercity', com numeração do conjunto 'Bola de boliche'.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 3 carros 22007 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270201017,"sku":"IRM1184-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker_4248687e-aafe-4884-b1ab-6430b58f5d16.jpg?v=1698066960"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 3 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Ferrovia irlandesa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo e marca Iarnród Éireann, com esquema de numeração UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 3 carros 22050 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO com portas azuis e grandes ícones de acessibilidade.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270463161,"sku":"IRM1186-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery_2a47ffaf-831f-41b1-8ec5-b983f0de965f.jpg?v=1698086062"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery-dcc-sound-fitted","title":"Classe IE 22000 'ICR' - 6 carros com pintura IR pós-2013 - Som DCC instalado","description":"\u003cp\u003eClasse IE 22000 'ICR' - 6 carros com pintura IR pós-2013 - Som DCC instalado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Ferrovia irlandesa\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLogotipo e marca da Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 6 carros 22034 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO com marca Premier\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eFornecido com locomotiva Sculfort RBL-020-400 'Motorista Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271052985,"sku":"IRM1188-DCC","price":649.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery_25a0fdcb-907a-4e55-ae9b-b2a40d200aaf.jpg?v=1698066995"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Classe 'ICR' - 4 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Classe 'ICR' - 4 carros com pintura IR 2020, com portas azuis\/gráfico de ciclo - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Logotipo e marca, com esquema de numeração UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConjunto de 4 carros 22016 composto por:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO com portas azuis e grandes ícones de acessibilidade.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(ex-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eCaracterísticas padrão:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eO chassi de todos os três carros de direção (DRBFO e DMSO) tem um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eVariações de teto para rádio NIR, equipamento de sinalização e encaixe AWS\/TPWS fornecidos nas ferramentas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eO chassi dos carros B\/B1 Intermediários (MSO) segue um design comum, com a mesma distância entre eixos e carroceria. Apenas o interior difere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChassi de metal fundido com corpo de plástico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 312,33 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Comprimento da escala de 301,84 mm sobre passarelas e 37,27 mm de largura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDistância entre eixos de 209,97 mm, para todos os veículos, permitindo operação em um raio mínimo de 438 mm (2º raio definido).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePassarelas de acoplamento próximo, que serão mantidas nas curvas por meio de acoplamentos cinéticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são fornecidos com acoplamentos Voith magnéticos frontais estendidos opcionais, para permitir um trabalho autêntico em múltiplos conjuntos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eOs carros de direção (DRBFO e DMSO) são equipados com carenagens frontais articuláveis na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEstilo único de roda sólida de 11 mm, quimicamente escurecida e em conformidade com o padrão 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eOs eixos são fixados em rolamentos de latão escurecido ou tiras de contato, quando aplicável, e estão em conformidade com os padrões da Irish Model Railways de 14,4 mm costas com costas, em eixos de 2 mm sobre pinos de 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eChassi fundido totalmente detalhado com todos os cilindros, caixas de bateria, gabinetes e tubulações aplicados separadamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePeças de metal, plástico e arame erodidas, incluindo (mas não se limitando a) detalhes do teto, corrimãos, maçanetas, suportes de lâmpadas, freios, discos de freio, mecanismo de tração, aberturas e venezianas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eVidros nivelados sem prismas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eInterior de fácil acesso para detalhamento do cliente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePintura autêntica, telas de destino, marcações e números, em gaélico\/inglês quando aplicável e precisos em relação ao período modelado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eTRAÇÃO E MECANISMO DE ALTO DESEMPENHO, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAlimentado por um motor de volante duplo de 5 polos de qualidade premium montado centralmente, com enrolamento inclinado, acionando ambos os bogies do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eSomente A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEngrenagens helicoidais de metal instaladas para desempenho máximo e funcionamento em baixa velocidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eEngrenagens dispostas de modo que a locomotiva possa atingir uma velocidade máxima de 161 km\/h (100 mph), como uma unidade de 6 vagões.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eCompatível com DCC com capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eA1 DRBFO e A2 DMSO são carros sem motor (ou fictícios), mas mantêm todos os recursos de iluminação, sendo compatíveis com DCC e capacitor PowerPack para alimentação ininterrupta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRECURSOS DE ILUMINAÇÃO e DCC, INCLUINDO:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDecodificadores ESU de 21 pinos de fácil acesso instalados em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIluminação totalmente direcional, com ampla gama de opções de iluminação para funcionamento diurno\/noturno e configurações de manobra\/pátio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eIluminação completa do interior do passageiro em todos os veículos, ajustada na temperatura de cor correta, com capacitores ocultos de permanência ativa, acionamento por um bogie e um interruptor reed para controlar liga\/desliga por meio de uma varinha magnética.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eConfigurações de iluminação de cabine separadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eLuzes de travamento central das portas (CDL) operáveis na lateral da carroceria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eAlto-falantes instalados permanentemente em ambos os tipos de DMSO e DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eTodos os sons foram gravados exclusivamente para a Irish Model Railways pelo nosso engenheiro de som interno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRESUMO DA LIBERDADE:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eApesar da pintura base ser uma base prateada consistente, com teto verde e detalhes em verde\/cinza na lateral da carroceria desde a entrega, houve diversas variações de logotipos\/marcas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eInicialmente denominados \"Intercity\", utilizando a versão em fita fluida do logotipo, os carros A1 DRBFO ostentavam \"First\" nas portas. A numeração individual dos veículos era indicada pelo uso de números na faixa 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eA marca \"First\" foi então substituída pela marca \"Premier\" nos carros A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eOs números 'Bowling Ball' na frente do DMSO e DRBFO substituíram brevemente a numeração individual dos veículos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eApós 2013, a marca 'Intercity' foi substituída pela marca Iarnród Éireann\/Irish Rail, com numeração de veículos 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eApós 2015, a numeração completa da UIC começou a ser exibida nas laterais dos veículos, com 22xxx em preto e a numeração de prefixo\/sufixo em branco. Os carros DMSO e DRBFO tinham 22xxx em preto, com um prefixo de dois dígitos em branco, na frente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eDepois de 2020, vinis de porta azuis com grandes ícones brancos de acessibilidade começaram a aparecer nos sets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003ePouco uso de vinil publicitário para envoltório corporal foi feito, embora 'Big Music Week' e 'Hotel Transylvannia' tenham sido apresentados, juntamente com a marca MTA para trabalhos cinematográficos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271151289,"sku":"IRM1190-DCC","price":458.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery_54181b6a-ffe1-4158-bcf4-0d68e6aaf7a5.jpg?v=1698086078"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610","title":"Classe 375 Electrostar - 375610","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046526992771,"sku":"ACC3044","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610_61f3e1f4-0c4b-4f32-9cc0-56a502c0c6eb.jpg?v=1739272300"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609","title":"Classe 375 Electrostar - 375609","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527156611,"sku":"ACC3045","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609_f52d3ac2-a2fc-4062-b750-62da599654b7.jpg?v=1739272298"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617","title":"Classe 375 Electrostar - 375617","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527189379,"sku":"ACC3046","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617_a3c329c4-5603-4344-8d0c-9cc37694cfcc.jpg?v=1739272292"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619","title":"Classe 375 Electrostar - 375619","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527222147,"sku":"ACC3047","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve_c4559f91-24c5-42d3-aa18-95e44803ad8b.jpg?v=1739272286"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205","title":"Classe 377 Electrostar - 377205","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527287683,"sku":"ACC3048","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205_84129da7-80df-4c67-ad5f-e3e22dc89bd1.jpg?v=1739272280"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215","title":"Classe 377 Electrostar - 377215","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527320451,"sku":"ACC3049","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215_f8e02bd9-49a3-43fe-860b-96a448cbcf82.jpg?v=1739272276"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208","title":"Classe 377 Electrostar - 377208","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527353219,"sku":"ACC3050","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208_64bc5a66-a3b6-4af8-8b71-d48476f27f4a.jpg?v=1739272271"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210","title":"Classe 377 Electrostar - 377210","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527713667,"sku":"ACC3051","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210_9e99e6e1-e79b-4bcb-bdf4-86253b4b401c.jpg?v=1739272263"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515","title":"Classe 377 Electrostar - 377515","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527746435,"sku":"ACC3052","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515_80d7a2cc-83d9-4396-8b10-e02139baa2b6.jpg?v=1739272257"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501","title":"Classe 377 Electrostar - 377501","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527779203,"sku":"ACC3053","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501_8468bd8e-e17a-48db-ab03-88c8d32c39ec.jpg?v=1739272250"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610-dcc-sound-fitted","title":"Classe 375 Electrostar - 375610 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527811971,"sku":"ACC3054-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610.jpg?v=1739272246"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609-dcc-sound-fitted","title":"Classe 375 Electrostar - 375609 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527844739,"sku":"ACC3055-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609.jpg?v=1739272240"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617-dcc-sound-fitted","title":"Classe 375 Electrostar - 375617 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528008579,"sku":"ACC3056-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617.jpg?v=1739272235"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619-dcc-sound-fitted","title":"Classe 375 Electrostar - 375619 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528041347,"sku":"ACC3057-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve.jpg?v=1739272229"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205-dcc-sound-fitted","title":"Classe 377 Electrostar - 377205 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528074115,"sku":"ACC3058-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205.jpg?v=1739272223"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215-dcc-sound-fitted","title":"Classe 377 Electrostar - 377215 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528106883,"sku":"ACC3059-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215.jpg?v=1739272219"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208-dcc-sound-fitted","title":"Classe 377 Electrostar - 377208 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528139651,"sku":"ACC3060-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208.jpg?v=1739272216"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210-dcc-sound-fitted","title":"Classe 377 Electrostar - 377210 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528172419,"sku":"ACC3061-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210.jpg?v=1739272212"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515-dcc-sound-fitted","title":"Classe 377 Electrostar - 377515 - DCC Sound Instalado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528205187,"sku":"ACC3062-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515.jpg?v=1739272207"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501-dcc-sound-fitted","title":"Classe 377 Electrostar - 377501 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eA história da Electrostar abrange um período de fabricação de 18 anos, sete classes diferentes, uma infinidade de subclasses, três nomes de fabricantes diferentes acima da porta, mais de 650 conjuntos em serviço e uma distribuição geográfica pelo sul da Grã-Bretanha. Nossa equipe de desenvolvimento identificou que todas as variantes das Electrostars Classe 375, Classe 377, Classe 379 e Classe 387 comporão o conjunto de ferramentas da nossa primeira unidade múltipla. Fizemos uma parceria com nossos amigos da Rails of Sheffield para trazer a você uma nova referência em unidades múltiplas de contorno britânicas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046528237955,"sku":"ACC3063-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501.jpg?v=1739272193"},{"product_id":"class-153-regional-railways-153301-oo-scale","title":"Classe 153 - Comboios Regionais - 153301 - Escala OO","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na cena ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Leeds\/Hull\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293420931,"sku":"ACC3497","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52301_11cbf62e-11da-4876-8bc1-d9f570614250.jpg?v=1774522514"},{"product_id":"class-153-regional-railways-153301-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 153 - Comboios Regionais - 153301 - Escala OO - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na cena ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Leeds\/Hull\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293486467,"sku":"ACC3498-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52301.jpg?v=1774522446"},{"product_id":"class-153-emt-stagecoach-153311-oo-scale","title":"Classe 153 - EMT Stagecoach - 153311 - Escala OO","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na cena ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Derby\/Crewe\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293519235,"sku":"ACC3499","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52311_74282666-0404-4def-ae3b-337acd3b911b.jpg?v=1774522422"},{"product_id":"class-153-emt-stagecoach-153311-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 153 - EMT Stagecoach - 153311 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na cena ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Derby\/Crewe\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293552003,"sku":"ACC3500-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52311.jpg?v=1774522400"},{"product_id":"class-153-northern-swoosh-153351-oo-scale","title":"Classe 153 - Northern Swoosh - 153351 - Escala OO","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153s têm sido uma presença familiar no cenário ferroviário do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Sheffield\/Huddersfield\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293584771,"sku":"ACC3501","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_v57351_a6f97758-9230-47ef-b5d1-43cce2b5fa7a.jpg?v=1774522375"},{"product_id":"class-153-northern-swoosh-153351-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 153 - Northern Swoosh - 153351 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na rede ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Sheffield\/Huddersfield\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293617539,"sku":"ACC3502-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_v57351.jpg?v=1774522339"},{"product_id":"class-153-gwr-green-153380-oo-scale","title":"Classe 153 - GWR Verde - 153380 - Escala OO","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 fazem parte do cenário ferroviário do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘que vão a todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Penzance\/Plymouth\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293683075,"sku":"ACC3503","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57380_5327131e-b252-4ad3-badc-57cafb3bff36.jpg?v=1774522307"},{"product_id":"class-153-gwr-green-153380-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 153 - GWR Verde - 153380 - Escala OO - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na cena ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Penzance\/Plymouth\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293715843,"sku":"ACC3504-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57380.jpg?v=1774522274"},{"product_id":"class-153-tfw-153906-oo-scale","title":"Classe 153 - TfW - 153906 - Escala OO","description":"\u003cp\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na cena ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Swansea\/Cardiff Central\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293748611,"sku":"ACC3505","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52306_4238683f-63b5-429e-9c34-36cc9b8902d6.jpg?v=1774522252"},{"product_id":"class-153-tfw-153906-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 153 - TfW - 153906 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na rede ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio ideal de veículo único para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Swansea\/Cardiff Central\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293781379,"sku":"ACC3506-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_52306.jpg?v=1774522232"},{"product_id":"class-153-london-midland-city-153356-oo-scale","title":"Classe 153 - London Midland City - 153356 - Escala OO","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na rede ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Bedford\/Bletchley\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293814147,"sku":"ACC3507","price":141.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57356_4b28f013-1b70-4378-8f23-930617ff1107.jpg?v=1774522203"},{"product_id":"class-153-london-midland-city-153356-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 153 - London Midland City - 153356 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSkateboard, Dogbox, Tin Rocket – chame-os como quiser, mas os Class 153 são uma presença familiar na rede ferroviária do Reino Unido há mais de 30 anos. Chegando a quase todos os cantos da rede, desde Penzance até às Terras Altas da Escócia e de Fishguard a Lowestoft, são um dos poucos comboios ‘para todo o lado’ e o comboio de veículo único perfeito para qualquer maquete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDestinos - Bedford\/Bletchley\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677293912451,"sku":"ACC3508-DCC","price":224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_153_Web_Square_57356.jpg?v=1774522139"},{"product_id":"class-155-provincial-155301-oo-scale","title":"Classe 155 - Provincial - 155301 - Escala OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrarem em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu cada unidade em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e de pouco uso. Embora tenha sido de curta duração na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294141827,"sku":"ACC3514","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5590_66f298c1-09bd-46ae-8647-b40840881a8c.jpg?v=1774521234"},{"product_id":"class-155-provincial-155301-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 155 - Provincial - 155301 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrar em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e pouco utilizadas. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - Penzance\/Bristol TM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294174595,"sku":"ACC3515-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5590.jpg?v=1774521197"},{"product_id":"class-155-provincial-155324-oo-scale","title":"Classe 155 - Provincial - 155324 - Escala OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrarem em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e pouco utilizadas. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - Cardiff Central\/Crewe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294207363,"sku":"ACC3516","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5591_e59910d8-2aed-4937-b986-58257331aff8.jpg?v=1774521123"},{"product_id":"class-155-provincial-155324-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 155 - Provincial - 155324 - Escala OO - Equipado com Som DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrarem em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e pouco utilizadas. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - Cardiff Central\/Crewe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294338435,"sku":"ACC3517-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5591.jpg?v=1774521080"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155344-oo-scale","title":"Classe 155 - West Yorkshire PTE - 155344 - Escala OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrarem em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e de pouco uso. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - Leeds\/Blackpool North\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294371203,"sku":"ACC3518","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5592.jpg?v=1774521053"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155344-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 155 - West Yorkshire PTE - 155344 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrarem em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e de pouco uso. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - Leeds\/Blackpool North\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294436739,"sku":"ACC3519-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5592_6a118375-8246-42e7-8b3e-6d6be7a95698.jpg?v=1774521284"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155345-oo-scale","title":"Classe 155 - West Yorkshire PTE - 155345 - Escala OO","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrar em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e pouco utilizadas. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - York\/Hull\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294469507,"sku":"ACC3520","price":183.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5593_15ccde28-958f-4a6f-b32e-128b58f17fe0.jpg?v=1774520336"},{"product_id":"class-155-west-yorkshire-pte-155345-oo-scale-dcc-sound-fitted","title":"Classe 155 - West Yorkshire PTE - 155345 - Escala OO - Som DCC Integrado","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA unidade múltipla diesel (DMU) British Rail Classe 155 foi introduzida em 1987–1988. Construída pela Leyland em Workington, foram produzidas 42 unidades de dois carros utilizando métodos de construção da indústria de autocarros. Pouco depois de entrar em serviço, falhas estruturais, incluindo fissuras na carroçaria, levaram à retirada temporária da frota. Em vez de as restaurar como conjuntos de dois carros, a British Rail dividiu 35 unidades em veículos individuais, criando a Classe 153 entre 1991 e 1992. Estas unidades de um só carro eram adequadas para rotas rurais e pouco utilizadas. Apenas sete unidades foram mantidas pela West Yorkshire PTE e permanecem em serviço com a Northern. Embora tenha tido uma vida curta na sua forma original, a Classe 155 continua a ser uma parte interessante da história ferroviária britânica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDestinos - York\/Hull\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57677294764419,"sku":"ACC3521-DCC","price":266.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Class_155_Web_Square_5593.jpg?v=1774520293"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/ICR_Clondalkin_Fonhill.jpg?v=1739445254","url":"https:\/\/www.accurascale.eu\/pt-pt\/collections\/multiplas-unidades.oembed?page=2","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}