{"title":"Mark 2 Allenatori","description":"\u003cp\u003eIl Mark 2b è una delle numerose sottoclassi di \"collegamento mancante\" che non è mai stata prodotta in forma di alta qualità in scala 4 mm e ora includiamo anche \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ela variante Mk.2c di ultima generazione con i caratteristici finestrini del bagno in stile \"aria condizionata\".\u003c\/span\u003eOgni carrozza è estremamente accurata, con un elevato livello di dettaglio, illuminazione integrata e un bellissimo sistema di scorrimento libero su carrelli con cuscinetti in ottone. Nuova corsa in arrivo nel 2026!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tso-5446","title":"TSO 5446","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591982723257,"sku":"ACC2660-TSO5446","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2660-TSO5446web.jpg?v=1699456417"},{"product_id":"tso-5482","title":"TSO 5482","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591982788793,"sku":"ACC2661-TSO5482","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2661-TSO5482web.jpg?v=1699456166"},{"product_id":"fk-13476","title":"FK 13476","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eCorrezione all'immagine rappresentata: il numero è E13476\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591982854329,"sku":"ACC2662-FK13476","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2662-FK13476web.jpg?v=1699455787"},{"product_id":"bfk-1411","title":"Codice articolo BFK 14111","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591982887097,"sku":"ACC2663-BFK1411","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2663-BFK1411web.jpg?v=1699456315"},{"product_id":"tso-5439","title":"TSO 5439","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591982952633,"sku":"ACC2664-TSO5439","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2664-TSO5439web.jpg?v=1699456368"},{"product_id":"tso-5447","title":"TSO 5447","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591982985401,"sku":"ACC2665-TSO5447","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2665-TSO5447web.jpg?v=1699456441"},{"product_id":"tso-5488","title":"TSO 5488","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983116473,"sku":"ACC2666-TSO5488","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2666-TSO5488web.jpg?v=1699456229"},{"product_id":"tso-5491","title":"TSO 5491","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983149241,"sku":"ACC2667-TSO5491","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2667-TSO5491web.jpg?v=1699456256"},{"product_id":"fk-13511","title":"FK 13511","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983182009,"sku":"ACC2668-FK13511","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2668-FK13511web.jpg?v=1699455902"},{"product_id":"bfk-17107","title":"Codice articolo BFK 17107","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983214777,"sku":"ACC2669-BFK17107","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2669-BFK17107web.jpg?v=1699456341"},{"product_id":"sk-ex-fk-19486","title":"SK (ex-FK) 19486","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983247545,"sku":"ACC2670-SK19486","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2670-SK19486web.jpg?v=1699455934"},{"product_id":"derby-rtc-test-service-vehicles","title":"Veicoli per il servizio di prova Derby RTC - Confezione doppia","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn pacchetto doppio di carrozze RTC Liveried Mark 2B, comprendente:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eQXA ADB 977528 (Ex-FK)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eQXA ADB 977529 (Ex-FK)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eConfezioni limitate a soli 500 set, comprensive di certificato di edizione limitata numerato e confezione di presentazione speciale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRitiro gratuito della pista di corsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983280313,"sku":"ACC2671QXLEXL","price":99.92,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2671QXLEXL4web.jpg?v=1699455733"},{"product_id":"tso-5449","title":"TSO 5449","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983378617,"sku":"ACC2672-TSO5449","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2672-TSO5449web.jpg?v=1699455998"},{"product_id":"tso-5455","title":"TSO 5455","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983444153,"sku":"ACC2673-TSO5455","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2673-TSO5455web.jpg?v=1699456039"},{"product_id":"tso-5462","title":"TSO 5462","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983476921,"sku":"ACC2674-TSO5462","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2674-TSO5462web.jpg?v=1699456070"},{"product_id":"tso-5480","title":"TSO 5480","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983509689,"sku":"ACC2675-TSO5480","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2675-TSO5480web.jpg?v=1699456134"},{"product_id":"fk-13482","title":"FK 13482","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983542457,"sku":"ACC2676-FK13482","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2676-FK13482web.jpg?v=1699455814"},{"product_id":"fk-13499","title":"FK 13499","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983575225,"sku":"ACC2677-FK13499","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2677-FK13499web.jpg?v=1699455864"},{"product_id":"tso-5463","title":"TSO 5463","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983804601,"sku":"ACC2678-TSO5463","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2678-TSO5463web.jpg?v=1699456467"},{"product_id":"tso-5479","title":"TSO 5479","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983870137,"sku":"ACC2679-TSO5479","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2679-TSO5479web.jpg?v=1699456477"},{"product_id":"tso-5478","title":"TSO 5478","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983902905,"sku":"ACC2680-TSO5478","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2680-TSO5478web.jpg?v=1699456472"},{"product_id":"tso-5487","title":"TSO 5487","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccurascale è orgogliosa di presentare l'ultima aggiunta alla sua apprezzata gamma di materiale rotabile, la serie di carrozze Mk.2b, una delle numerose sottoclassi \"mancanti\" mai prodotte in alta qualità in scala 4 mm. Costruite a Litchurch Lane, Derby, nel 1969, furono costruite 111 carrozze per British Rail, secondo tre progetti: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) e Brake Corridor First (BFK). \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40591983935673,"sku":"ACC2681-TSO5487","price":62.45,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2681-TSO5487web.jpg?v=1699456193"},{"product_id":"nir-mk2b-pack-corporate-intercity-2","title":"NIR - Pacchetto Mk2b - Intercity aziendale 2","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di carrozze Mark 2b delle Ferrovie dell'Irlanda del Nord (NIR)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn pacchetto triplo, composto da tre pullman come segue:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRimorchio per trasporto persone Mark 2b - 916\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMark 2b SO - 935\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMarco 2b \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSO (ex-FO)\u003c\/span\u003e - 925\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42628798873785,"sku":"IRM1245-NIR-IC2","price":144.13,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/AccurascaleMk.2bNIRInterCitySet2.jpg?v=1698085287"},{"product_id":"nir-mk2b-pack-corporate-intercity-1","title":"NIR - 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Pacchetto Mk2b - Intercity aziendale 3","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di carrozze Mark 2b delle Ferrovie dell'Irlanda del Nord (NIR)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn pacchetto triplo, composto da tre pullman come segue:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGeneratore Mark 2b - 915\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMarco 2b \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSO (ex-FO)\u003c\/span\u003e - 921\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMarco 2b \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSO (ex-FO)\u003c\/span\u003e - 924\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42628802609337,"sku":"IRM1246-NIR-IC3","price":144.13,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/AccurascaleMk.2bNIRInterCitySet3.jpg?v=1698067617"},{"product_id":"nir-mk2b-pack-grey-blue-2","title":"NIR - 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Pacchetto Mk2b - Grigio\/Blu 1","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cb\u003ePacchetto di carrozze Mark 2b delle Ferrovie dell'Irlanda del Nord (NIR)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eUn pacchetto triplo, composto da tre pullman come segue:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMark 2b Grill \/ Bar - 547\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMark 2b FO - 901\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMark 2b SO - 822\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42628806312121,"sku":"IRM1240-NIR-GB1","price":144.13,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/AccurascaleMk.2bNIRGrey-BlueSet1.jpg?v=1698067718"},{"product_id":"rpsi-set-1","title":"Set RPSI 1","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto allenatore RPSI Mark 2b\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn pacchetto triplo, composto da tre pullman come segue:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMark 2b FK - 181\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMark 2b SO - 300\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMark 2b Grill \/ Bar - 547\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePannelli e supporti di destinazione per la regione occidentale preverniciati\/stampati, oltre a coperture per il riempimento dell'acqua fornite al cliente per l'installazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm britannici o 21 mm irlandesi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42628807655609,"sku":"IRM-1247-RPSI","price":158.32,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/AccurascaleMk.2bRPSISet1.jpg?v=1698068261"},{"product_id":"cie-ir-mk-2b-c-passenger-coach-cie-orange-4-coach-pack-a","title":"Carrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - CIE Orange - Pacchetto A da 4 carrozze","description":"\u003cp\u003eCarrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - CIE Orange - \u003cstrong\u003ePacchetto 4 Coach\u003c\/strong\u003e UN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4103 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4104 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4105 Tetto Arancione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBuffet Mk.2b (ex-FK) 4401 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con predisposizione per la ricalibrazione allo scartamento irlandese da 21 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati, corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268464313,"sku":"IRM1248A","price":191.65,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/PackA.jpg?v=1698065764"},{"product_id":"cie-ir-mk-2b-c-passenger-coach-cie-orange-4-coach-pack-b","title":"Carrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - CIE Orange - Pacchetto da 4 carrozze B","description":"\u003cp\u003eCarrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - CIE Orange - \u003cstrong\u003ePacchetto 4 Coach\u003c\/strong\u003e B\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4106 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4107 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2b SO (ex-FK) 4109 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph1 SO (ex-FK) 4112 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con predisposizione per la ricalibrazione allo scartamento irlandese da 21 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati, corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268628153,"sku":"IRM1249B","price":191.65,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/PackB.jpg?v=1698065793"},{"product_id":"cie-ir-mk-2b-c-passenger-coach-ir-orange-4-coach-pack-c","title":"Carrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - Arancione IR - Pacchetto da 4 carrozze C","description":"\u003cp\u003eCarrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - Arancione IR - \u003cstrong\u003ePacchetto 4 Coach\u003c\/strong\u003e C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4103 Tetto nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4104 Tetto nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4105 Tetto Nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBuffet Mk.2b (ex-FK) 4402 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con predisposizione per la ricalibrazione allo scartamento irlandese da 21 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati, corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268759225,"sku":"IRM1250C","price":191.65,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/PackC.jpg?v=1698065797"},{"product_id":"cie-ir-mk-2b-c-passenger-coach-ir-orange-4-coach-pack-d","title":"Carrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - Arancione IR - Pacchetto da 4 carrozze D","description":"\u003cp\u003eCarrozza passeggeri CIE\/IR Mk.2b\/c - Arancione IR - \u003cstrong\u003ePacchetto 4 Coach\u003c\/strong\u003e D\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4106 Tetto nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph2 SO (ex-FO) 4107 Tetto nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2b SO (ex-FK) 4109 Tetto nero\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMk.2c Ph1 SO (ex-FK) 4112 Tetto arancione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 e B5 più precisi mai prodotti, con predisposizione per la ricalibrazione allo scartamento irlandese da 21 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati, corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/strong\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Irish Railway Models","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268857529,"sku":"IRM1251D","price":191.65,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/PackD.jpg?v=1698065827"},{"product_id":"mk-2c-tso-blue-grey-w-intercity-m5565","title":"Mark 2c TSO M5565","description":"\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eMai prima d'ora prodotta in versione pronta all'uso in nessuna scala, Accurascale è lieta di presentare l'ultima aggiunta alla sua attesissima gamma di vagoni passeggeri Mk.2 in scala 4 mm\/OO, la variante Mk.2c di ultima generazione con i caratteristici finestrini in stile \"aria condizionata\". Progettata per essere dotata di aria condizionata, una modifica mai realizzata, fu costruita in 150 esemplari a Litchurch Lane, Derby, tra il 1969 e il 1970, in cinque modelli (su un totale di 250 Mk.2c), principalmente per la regione di London Midland: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) e Brake Open Second (BSO). Negli anni '80 furono introdotti altri quattro tipi, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertiti dalla FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per carrello, noto come TSO(T). Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoperchi per il riempimento dell'acqua in metallo inciso preverniciato forniti per l'installazione da parte del cliente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico 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Negli anni '80 furono introdotti altri quattro modelli, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertito da FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per il carrello, noto come TSO(T). Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della 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Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della 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Negli anni '80 furono introdotti altri quattro modelli, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertito da FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per il carrello, noto come TSO(T). 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Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della 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Notoriamente progettata per essere dotata di aria condizionata, una modifica che non ha mai avuto luogo.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ei veicoli vennero costruiti a Litchurch Lane, Derby, nel\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1969-70\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ea cinque modelli (su un totale di 250 Mk.2c), principalmente per la regione di London Midland: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) e Brake Open Second (BSO). 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Negli anni '80 furono introdotti altri quattro modelli, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertito da FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per il carrello, noto come TSO(T). 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Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della 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Notoriamente progettata per essere dotata di aria condizionata, una modifica che non ha mai avuto luogo.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e150\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ei veicoli vennero costruiti a Litchurch Lane, Derby, nel\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1969-70\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ea cinque modelli (su un totale di 250 Mk.2c), principalmente per la regione di London Midland: Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) e Brake Open Second (BSO). 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Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della 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Negli anni '80 furono introdotti altri quattro modelli, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertito da FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per il carrello, noto come TSO(T). 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Negli anni '80 furono introdotti altri quattro modelli, SK e SO (declassati dalla prima classe), Corridor Composite (convertito da FK per i servizi della regione scozzese) e un mini buffet con spazio per il carrello, noto come TSO(T). Tutte e nove queste versioni saranno presenti nella nostra produzione.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaratteristiche comuni:\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelli in scala OO\/1:76.2 altamente dettagliati su binari da 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDettaglio estremamente raffinato dei rivetti esterni sul tetto e sulle estremità della carrozza\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eParti in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, tra cui corrimano, tubi di calore freno\/vapore, cavi e prese ETH, gradini, giunto a snodo fittizio e prese d'aria sul tetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eVetratura senza prisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoperchi per il riempimento dell'acqua in metallo inciso preverniciato forniti per l'installazione da parte del cliente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eTelaio completamente dettagliato con numerose parti separate, percorsi di tubi e differenze precise tra le versioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eI carrelli B4 più precisi mai prodotti, con possibilità di ricalibrazione per gli scartamenti EM o P4 (18,83 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSet di ruote con profilo RP25.110 annerito con misure consecutive di 14,4 mm e punte di 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eBuffer diversi per posizioni retratte e non retratte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eInterni accurati con poggiatesta caratteristici \"alati\", corrimano interni in metallo separati sui veicoli dei freni e dei corridoi e compartimento di guardia completamente dettagliato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrese di accoppiamento standard NEM ad altezza corretta con mini giunti di bloccaggio a tensione e accoppiamento cinematico ravvicinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFacile conversione in giunti a snodo compatibili con Kadee\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacchetto di illuminazione completo\u003c\/b\u003e, compreso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"1\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"1\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione interna controllata da una 'bacchetta' magnetica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"1\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCondensatore 'Stay-Alive' in tutte le carrozze\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eilluminazione direzionale con controllo DC o DCC (solo rimorchio di guida)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaggio minimo 438 mm (2° raggio di set-track)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLunghezza della carrozza: 269 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCRG","offers":[{"title":"Default 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