{"title":"Ανοιχτές προπαραγγελίες","description":"","products":[{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε αυθεντικά επώνυμα χρώματα «Intercity»","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε αυθεντικά επώνυμα χρώματα «Intercity»\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας «Intercity».\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22002 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984268890297,"sku":"IRM1175","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery.jpg?v=1698066948"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντικό επώνυμο 'Intercity', με σετ μαρκαδόρου 'μπόουλινγκ'","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντικό επώνυμο 'Intercity', με σετ μαρκαδόρου 'μπόουλινγκ'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας 'Intercity', με αρίθμηση σετ 'Bowling Ball'.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22007 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269021369,"sku":"IRM1176","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker.jpg?v=1698066956"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3 αυτοκίνητα σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22050 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269119673,"sku":"IRM1178","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066944"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 6 αυτοκίνητα σε χρώμα υπερύθρων μετά το 2013","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 6 αυτοκίνητα σε χρώμα υπερύθρων μετά το 2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο και επωνυμία των Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 6 αυτοκινήτων 22034 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO με Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΠαρέχεται με Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984269906105,"sku":"IRM1180","price":563.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066988"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 4 αυτοκινήτων 22016 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(πρώην-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270004409,"sku":"IRM1182","price":379.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery.jpg?v=1698066972"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική μάρκα «Intercity» - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική μάρκα «Intercity» - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1175 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας «Intercity».\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22002 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22302\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22402\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22202\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270135481,"sku":"IRM1183-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1175Set220023-car_IntercityLivery_c120e513-0aa0-4dc7-ac1a-af7423a66a8c.jpg?v=1698066952"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-original-intercity-branded-livery-with-bowling-ball-set-marker-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική επωνυμία «Intercity», με σετ μαρκαδόρου «μπόουλινγκ» - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε αυθεντική επωνυμία «Intercity», με σετ μαρκαδόρου «μπόουλινγκ» - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eIRM1176 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο κορδέλας 'Intercity', με αρίθμηση σετ 'Bowling Ball'.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22007 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22307\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22407\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22207\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270201017,"sku":"IRM1184-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1176Set220073-carIntercityLivery_BowlingBallSetMarker_4248687e-aafe-4884-b1ab-6430b58f5d16.jpg?v=1698066960"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-3-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 3-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1178 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 3 αυτοκινήτων 22050 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22350\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22450\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22250\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A2 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984270463161,"sku":"IRM1186-DCC","price":379.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1178Set220503-car2020IarnrodEireannLivery_2a47ffaf-831f-41b1-8ec5-b983f0de965f.jpg?v=1698086062"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-6-car-in-post-2013-ir-livery-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 6-car in post-2013 IR color - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 6-car in post-2013 IR color - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1180 Irish Rail\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΛογότυπο και επωνυμία των Irish Railways.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 6 αυτοκινήτων 22034 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22334\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22434\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22634\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22534\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22734\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22134\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DRBFO με Premier Branding\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΠαρέχεται με Sculfort RBL-020-400 Locotractor 'Driver Tom Lynam'\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5-πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan aria-label=\"\" class=\"c-mrkdwn__br\" data-stringify-type=\"paragraph-break\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-stringify-type=\"unordered-list\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-indent=\"0\" data-border=\"0\"\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-indent=\"0\" data-stringify-border=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271052985,"sku":"IRM1188-DCC","price":649.67,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1180Set220346-car_post-2013IarnrodEireannLivery_25a0fdcb-907a-4e55-ae9b-b2a40d200aaf.jpg?v=1698066995"},{"product_id":"ie-22000-class-icr-4-car-in-2020-ir-livery-with-blue-doors-cycle-graphic-dcc-sound-fitted","title":"IE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003eIE 22000 Class 'ICR' - 4-αυτοκίνητο σε χρώμα 2020 IR, με μπλε πόρτες\/κυκλικό γραφικό - DCC Sound Fitted\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eRM1182 Iarnród Éireann\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIarnród Éireann Λογότυπο και επωνυμία, με σύστημα αρίθμησης UIC.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΣετ 4 αυτοκινήτων 22016 που περιλαμβάνει:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22316\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e A3 DMSO με μπλε πόρτες και μεγάλα εικονίδια προσβασιμότητας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22416\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e Β MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22816\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003e(πρώην-22536)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e B1 MSO\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e22216\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eA1 DMSO\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΤυπικά χαρακτηριστικά:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο και για τα τρία αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠαραλλαγές οροφής για ραδιόφωνο NIR, εξοπλισμός σηματοδότησης και εξάρτημα AWS\/TPWS που καλύπτονται από εργαλεία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤο πλαίσιο για τα αυτοκίνητα B\/B1 Intermediate (MSO) είναι κοινής σχεδίασης, με το ίδιο μεταξόνιο και αμάξωμα. Μόνο οι εσωτερικοί χώροι διαφέρουν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΧυτό μεταλλικό σασί με πλαστικό σώμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eDRBFO\/DMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 312,33 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003e\n\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eMSO\u003c\/b\u003e: Μήκος κλίμακας 301,84 mm πάνω από διαδρόμους και πλάτος 37,27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜεταξόνιο 209,97 mm, για όλα τα οχήματα, που επιτρέπει τη λειτουργία σε ελάχιστη ακτίνα 438 mm (2nd radius set-track).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΣτενοί συζευγμένοι διάδρομοι, που θα διατηρούνται στις καμπύλες μέσω κινητικών ζεύξεων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) παρέχονται με προαιρετικούς εκτεταμένους μπροστινούς μαγνητικούς συνδέσμους Voith, που επιτρέπουν την αυθεντική εργασία πολλαπλών σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤα αυτοκίνητα οδήγησης (DRBFO και DMSO) είναι εφοδιασμένα με μπροστινά φέρινγκ με δυνατότητα τοποθέτησης στο μπροστινό μέρος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜονό στυλ τροχού 11 mm, μαυρισμένος χημικά και σύμφωνος με το πρότυπο 00 Gauge RP25-110.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΟι άξονες τοποθετούνται σε μαυρισμένα ορειχάλκινα ρουλεμάν ή λωρίδες επαφής όπου ισχύει και συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Irish Model Railways για 14,4 mm πλάτη με πλάτη, σε άξονες 2 mm πάνω από σημεία 26 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠλήρως λεπτομερές χυτό κάτω πλαίσιο με όλους τους κυλίνδρους, τα κουτιά μπαταριών, τα ντουλάπια και τις σωληνώσεις εφαρμόζονται χωριστά\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΔιαβρωμένα μεταλλικά, πλαστικά και συρμάτινα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων (αλλά δεν περιορίζονται σε) λεπτομέρειες οροφής, κιγκλιδώματα, λαβές θυρών, βραχίονες λαμπτήρων, εργαλεία φρένων, δίσκοι φρένων, εξοπλισμός έλξης, αεραγωγοί και περσίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΧωνευτός υαλοπίνακας χωρίς πρίσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμο εσωτερικό για τις λεπτομέρειες του πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΑυθεντικά χρώματα, οθόνες προορισμού, σημάνσεις και αριθμοί, σε διπλά γαελικά\/αγγλικά, όπου ισχύει και με ακρίβεια για τη χρονική περίοδο που διαμορφώθηκε.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΕΛΞΗ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤροφοδοτείται από ένα κεντρικά τοποθετημένο, κορυφαίας ποιότητας 5πολικό διπλό σφόνδυλο, λοξό τυλιγμένο κινητήρα, που οδηγεί και τα δύο φορεία του\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003e\u003ci data-stringify-type=\"italic\"\u003eΜόνο A3 DMSO\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜεταλλικά ελικοειδή γρανάζια τοποθετημένα για μέγιστη απόδοση και αργή ταχύτητα λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΗ διάταξη ταχυτήτων είναι έτσι ώστε η ατμομηχανή να μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα κλίμακας 100 mph (161 kmh), ως μονάδα 6 αυτοκινήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΈτοιμο DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΤα A1 DRBFO και A2 DMSO είναι αυτοκίνητα χωρίς κινητήρα (ή εικονικά), αλλά διατηρούν πλήρως τα χαρακτηριστικά φωτισμού, καθώς είναι έτοιμα DCC με πυκνωτή PowerPack για αδιάλειπτη τροφοδοσία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ και DCC, ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΕύκολα προσβάσιμοι αποκωδικοποιητές ESU 21 ακίδων που τοποθετούνται και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠλήρως κατευθυντικός φωτισμός, με πλήρη γκάμα επιλογών φωτισμού για ημερήσια\/νυχτερινή λειτουργία και διαμορφώσεις shunting\/αυλής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠλήρης εσωτερικός φωτισμός επιβατών σε όλα τα οχήματα, ρυθμισμένος στη σωστή θερμοκρασία χρώματος, με κρυφούς πυκνωτές παραμονής ζωντανός, παραλαβή από ένα φορείο και διακόπτη καλαμιού για έλεγχο ενεργοποίησης\/απενεργοποίησης μέσω μαγνητικής ράβδου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΞεχωριστές διαμορφώσεις φωτισμού καμπίνας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΛειτουργικά φώτα κεντρικού κλειδώματος θυρών (CDL) στο αμάξωμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜόνιμα τοποθετημένα ηχεία τοποθετημένα και στους δύο τύπους DMSO και DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΌλοι οι ήχοι έχουν ηχογραφηθεί αποκλειστικά για την Irish Model Railways από τον ηχολήπτη της εταιρείας μας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\n\u003cspan data-stringify-type=\"paragraph-break\" class=\"c-mrkdwn__br\" aria-label=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΣΥΝΟΨΗ LIVERY:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-border=\"0\" data-indent=\"0\" class=\"p-rich_text_list p-rich_text_list__bullet\" data-stringify-type=\"unordered-list\"\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΠαρά το γεγονός ότι το χρώμα της βάσης είναι μια σταθερή ασημί βάση, με πράσινη οροφή και πράσινες\/γκρι 'swooshes' στο αμάξωμα από την παράδοση, έχουν υπάρξει αρκετές παραλλαγές στα λογότυπα\/μάρκα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΑρχικά με την επωνυμία «Intercity», χρησιμοποιώντας τη ρέουσα έκδοση με κορδέλα του λογότυπου, τα αυτοκίνητα A1 DRBFO έφεραν το «First» στις πόρτες. Η αρίθμηση μεμονωμένων οχημάτων υποδείχθηκε με τη χρήση αριθμών στην περιοχή 22xxx\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΗ επωνυμία «First» αντικαταστάθηκε στη συνέχεια από την επωνυμία «Premier» στα αυτοκίνητα A1 DRBFO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΟι σετ αριθμοί «Bowling Ball» στο μπροστινό μέρος του DMSO και το DRBFO αντικατέστησαν για λίγο την ατομική αρίθμηση οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜετά το 2013, η επωνυμία «Intercity» αντικαταστάθηκε από την επωνυμία Iarnród Éireann\/Irish Rail, με αρίθμηση οχημάτων 22xxx.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜετά το 2015, η πλήρης αρίθμηση UIC άρχισε να εμφανίζεται στις πλευρές του οχήματος, με το 22xxx σε μαύρο και το πρόθεμα\/το επίθημα αρίθμηση σε λευκό. Τα αυτοκίνητα DMSO και DRBFO έφεραν 22xxx σε μαύρο χρώμα, με ένα διψήφιο πρόθεμα σε λευκό, μπροστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΜετά το 2020, τα μπλε βινύλια πόρτας με μεγάλα λευκά εικονίδια προσβασιμότητας άρχισαν να εμφανίζονται στα σετ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-stringify-border=\"0\" data-stringify-indent=\"0\"\u003eΕλάχιστη χρήση των διαφημιστικών βινυλίων με περιτύλιγμα σώματος έχει γίνει, αν και το «Big Music Week» και το «Hotel Transylvannia» έχουν εμφανιστεί, μαζί με την επωνυμία MTA για κινηματογραφικές εργασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984271151289,"sku":"IRM1190-DCC","price":458.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/products\/IRM1182Set220164-car_2020IarnrodEireannLivery_54181b6a-ffe1-4158-bcf4-0d68e6aaf7a5.jpg?v=1698086078"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-a","title":"FCA - Binliner - EWS\/West Waste - Πακέτο Α","description":"\u003cp\u003eFCA 610091 EWS + West Waste x3 (A-131, C063, A-021)\u003cbr\u003eFCA 610092 EWS + West Waste x3 (C057, E238, A-051)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248824934787,"sku":"ACC2935","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-b","title":"FCA - Binliner - EWS\/West Waste - Πακέτο Β","description":"\u003cp\u003eFCA 610129 EWS + West Waste x3 (E153, E083, E161)\u003cbr\u003eFCA 610130 EWS + West Waste x3 (E161, A-271, E035)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248824967555,"sku":"ACC2936","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-c","title":"FCA - Binliner - EWS\/West Waste - Πακέτο C","description":"\u003cp\u003eFCA 610145 EWS + West Waste x3 (A-270, E266, E018)\u003cbr\u003eFCA 610146 EWS + West Waste x3 (E031, A-314, C064)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825000323,"sku":"ACC2937","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-d","title":"FCA - Binliner - EWS\/West Waste - Πακέτο Δ","description":"\u003cp\u003eFCA 610149 EWS + West Waste x3 (E318, A-221, E089)\u003cbr\u003eFCA 610150 EWS + West Waste x3 (E124, E181, C078)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825033091,"sku":"ACC2938","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-ews-west-waste-pack-e","title":"FCA - Binliner - EWS\/West Waste - Πακέτο E","description":"\u003cp\u003eFCA 610241 EWS + West Waste x3 (A-282, A-294, E186)\u003cbr\u003eFCA 610242 EWS + West Waste x3 (E249, E226, A-258)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825065859,"sku":"ACC2939","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_3_4cc1c174-9d83-4774-b7eb-1f36e62bcb70.jpg?v=1770283857"},{"product_id":"fca-binliner-db-suez-sita-suez-pack-a","title":"FCA - Binliner - DB\/Suez-Sita\/Suez - Pack A","description":"\u003cp\u003eFCA 610027 DB + Suez x3 (A296, E004, C066)\u003cbr\u003eFCA 610028 DB + Suez (E250), West Waste (C009), Suez-Sita (E051)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825098627,"sku":"ACC2940","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_4_41bb0e27-40df-4b4f-962f-136e3bc26606.jpg?v=1770283905"},{"product_id":"fca-binliner-db-suez-sita-suez-pack-b","title":"FYA - Binliner - DB\/Suez-Sita\/Suez - Pack B","description":"\u003cp\u003eFYA 610095 debranded + Suez x3 (E018, A305, G033)\u003cbr\u003eFYA 610096 debranded + Suez (G064), Suez-Sita x2 (E103, C072)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825131395,"sku":"ACC2941","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_4_41bb0e27-40df-4b4f-962f-136e3bc26606.jpg?v=1770283905"},{"product_id":"fca-binliner-db-suez-sita-suez-pack-c","title":"FCA - Binliner - DB\/Suez-Sita\/Suez - Πακέτο C","description":"\u003cp\u003eFCA 610231 DB + Suez x3 (G040, E034, G014)\u003cbr\u003eFCA 610232 DB + Suez-Sita x3 (A-126, E133, E304)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825164163,"sku":"ACC2942","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2942.jpg?v=1727877413"},{"product_id":"fca-binliner-db-suez-sita-suez-pack-d","title":"FYA - Binliner - DB\/Suez-Sita\/Suez - Pack D","description":"\u003cp\u003eFYA 610223 debranded + Suez x3 (G084, G100, E258)\u003cbr\u003eFYA 610224 debranded + Suez-Sita x3 (E001, E275, A-263)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825196931,"sku":"ACC2943","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2943.jpg?v=1727877484"},{"product_id":"fca-binliner-db-suez-sita-suez-pack-e","title":"FCA - Binliner - DB\/Suez-Sita\/Suez - Pack E","description":"\u003cp\u003eFCA 610307 debranded + Suez x3 (G104, E265, G047)\u003cbr\u003eFCA 610308 debranded + West Waste (A-251), Suez-Sita x2 (E175, E299)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825229699,"sku":"ACC2944","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC2944.jpg?v=1727877419"},{"product_id":"fca-mod-ews-pack-a","title":"FCA - MOD - EWS - Πακέτο Α","description":"\u003cp\u003eFCA 610003 EWS + RCTU x3 (220793-9, 220788-3, 220763-0)\u003cbr\u003eFCA 610004 EWS + RCTU x3 (220820-0, 220802-5, 220859-7)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825262467,"sku":"ACC2945","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_5_53415e98-655a-4faa-b690-8a3bac892d6b.jpg?v=1770283728"},{"product_id":"fca-mod-ews-pack-b","title":"FCA - MOD - EWS - Πακέτο Β","description":"\u003cp\u003eFCA 610157 EWS + RCTU x3 (220785-7, 220828-3, 220813-3)\u003cbr\u003eFCA 610158 EWS + RCTU x3 (220811-2, 220835-0, 220833-9)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825295235,"sku":"ACC2946","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_5_53415e98-655a-4faa-b690-8a3bac892d6b.jpg?v=1770283728"},{"product_id":"fca-mod-ews-pack-c","title":"FCA - MOD - EWS - Πακέτο C","description":"\u003cp\u003eFCA 610331 EWS + RCTU x3 (220823-6, 220766-7, 220791-8)\u003cbr\u003eFCA 610332 EWS + RCTU x3 (220801-0, 228846-8, 220851-3)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825328003,"sku":"ACC2947","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_5_53415e98-655a-4faa-b690-8a3bac892d6b.jpg?v=1770283728"},{"product_id":"fca-mod-db-pack-a","title":"FYA - MOD - DB - Pack A","description":"\u003cp\u003eFYA 610019 EWS + RCTU x3 (220787-8, 220852-9, 220829-9)\u003cbr\u003eFYA 610020 EWS + RCTU x3 (220819-6, 220790-2, 220780-0)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825360771,"sku":"ACC2948","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_5_53415e98-655a-4faa-b690-8a3bac892d6b.jpg?v=1770283728"},{"product_id":"fca-mod-db-pack-b","title":"FYA - MOD - DB - Pack B","description":"\u003cp\u003eFYA 610311 EWS + RCTU x3 (220821-5, 220733-3, 220771-2)\u003cbr\u003eFYA 610312 EWS + RCTU x3 (220842-6, 220798-6, 220812-8)\u003c\/p\u003e","brand":"ACCOX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53248825393539,"sku":"ACC2949","price":108.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Web_5_53415e98-655a-4faa-b690-8a3bac892d6b.jpg?v=1770283728"},{"product_id":"united-steel-company-wgb2762-18","title":"United Steel Company - WGB2762 - 18","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΑυτή η ελκυστικά ζωηρή Austerity κατασκευάστηκε το 1945 από τον WG Bagnall στο Stafford και ήταν μία από τις 377 ατμομηχανές που κατασκευάστηκαν για το War Department και αρχικά έφεραν τον αριθμό 75174. Όταν αποκομίστηκαν, οι ατμομηχανές αγοράστηκαν από τις United Steel Companies και τέθηκαν σε λειτουργία στο σύστημα χαλυβουργίας στο Scunthor. Εξωτερικά ένα ουσιαστικά τυπικό Austerity, το μοντέλο μας φέρει τα βαρέως τύπου buffer \"Yorkshire\" που τοποθετήθηκαν στο πρωτότυπο όταν ήταν σε λειτουργία.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353302403,"sku":"ACC3099","price":124.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3099_web.jpg?v=1736520138"},{"product_id":"br-early-emblem-hc1775-68025","title":"BR Early Emblem - HC1775 - 68025","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΑυτή η ατμομηχανή ήταν μία από μια παρτίδα 36 Austerities του Hudswell Clarke του Λιντς. Η συγκεκριμένη ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 1944 και έφερε τον αριθμό WD 71498. Αγοράστηκε από το LNER τον Ιούνιο του 1946 η ατμομηχανή ταξινομήθηκε ως J94 και με αριθμό 8025. Το διακριτικό εκτεταμένο καταφύγιο τοποθετήθηκε τον Νοέμβριο του 1949 όταν επαναριθμήθηκε σε 68025. Η ατμομηχανή βασιζόταν στο Darlington 51A μέχρι την απόσυρση το 1963. Η ατμομηχανή δεν επέζησε και κόπηκε λίγο μετά. Το μοντέλο αναπαράγει την περίοδο μετά το 1949 και φέρει την εκτεταμένη αποθήκη, την πινακίδα του καπναγωγού και επιπλέον σκαλοπάτια και χειρολισθήρες στη δεξαμενή\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353335171,"sku":"ACC3100","price":124.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3100_web.jpg?v=1736520022"},{"product_id":"lner-he3151-8008","title":"LNER - HE3151 - 8008","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΤο παλαιότερο κατασκευασμένο Austerity στη σειρά εκτόξευσης μας, αυτό κατασκευάστηκε από την εταιρεία κινητήρων Hunslet, Leeds τον Φεβρουάριο του 1944, με αριθμό WD 75101. Αποκτήθηκε από την LNER τον Ιούλιο του 1946 και ταξινομήθηκε ως J94, αυτή η ατμομηχανή ήταν μία από τις πολλές που διατήρησαν το χρώμα της άμμου της ερήμου με την προσθήκη LNER. Στην πρώτη του ημερομηνία αγοράς θα ξαναβαφτεί στο τυπικό μαύρο χρώμα LNER της εποχής. Η ατμομηχανή θα περνούσε στην BR και θα επαναριθμηθεί σε 68008 πριν αποσυρθεί τελικά τον Δεκέμβριο του 1963. Το μοντέλο μας αντιπροσωπεύει μια «τυποποιημένη» λιτότητα, χωρίς τροποποιήσεις.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353367939,"sku":"ACC3101","price":124.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3101_web.jpg?v=1736520050"},{"product_id":"ncb-south-wales-he3810-glendower","title":"NCB Νότια Ουαλία - HE3810 - Glendower","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΤο Glendower ήταν μία από τις 93 ατμομηχανές που ολοκλήρωσε ο Hunslet τα χρόνια μετά τον πόλεμο. Το έργο με αριθμό 3810 ολοκληρώθηκε το 1954 και πωλήθηκε απευθείας στην ΕθνΚΤ. Αυτή η ατμομηχανή μεταφέρθηκε απευθείας στα ανθρακωρυχεία της Νότιας Ουαλίας και απέκτησε το όνομα \"Glendower\". Αποσύρθηκε από το Hafodyrynys, Crumlin το 1973. Ο κινητήρας αγοράστηκε από την NCB και μεταφέρθηκε στο South Devon Railway στο Buckfastleigh το 1978. Επέστρεψε στην κυκλοφορία και αποδείχτηκε πολύτιμο μέλος του στόλου εργασίας μέχρι τη λήξη του τελευταίου του εισιτηρίου λέβητα το 1995. Εξακολουθεί να βρίσκεται σε μη λειτουργική κατάσταση στο Buckfastleigh. Ο Glendower αναδημιουργεί μια τυπική μεταπολεμική λιτότητα σε μη τροποποιημένη κατάσταση.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353466243,"sku":"ACC3106","price":124.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3106_web.jpg?v=1736520115"},{"product_id":"ncb-north-east-vf5300-59","title":"NCB North East - VF5300 - 59","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΑυτό το Austerity ήταν ένα άλλο προϊόν εν καιρώ πολέμου, αυτή τη φορά από το χυτήριο Vulcan, Newton-le-Willows. Ολοκληρώθηκε το 1945 και έλαβε τον αριθμό WD 75310. Μετά από υπηρεσία πολεμικού τμήματος, η ατμομηχανή αγοράστηκε από την ΕθνΚΤ και διατέθηκε στην περιοχή 6, North West Durham. Ιδιαίτερο σε αυτόν τον τομέα είναι οι περικοπές καμπίνων σε όλες τις ατμομηχανές για την περιορισμένη απελευθέρωση της σήραγγας στην είσοδο των σταγόνων άνθρακα Lambton στο λιμάνι του Σάντερλαντ. Ένα άλλο μικρότερο χαρακτηριστικό αυτής της ατμομηχανής ήταν η μετατόπιση των μπεκ πάνω από την πλάκα κίνησης μπροστά από την καμπίνα. Και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά αναδημιουργήθηκαν πιστά στο μοντέλο\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353499011,"sku":"ACC3107","price":124.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3107_web.jpg?v=1736520071"},{"product_id":"ncb-north-west-he3823-warrior","title":"NCB North West - HE3823 - Warrior","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΝέος στην ΕθνΚΤ τον Σεπτέμβριο του 1954, το 3823 κατανεμήθηκε στο τμήμα North West, αρχικά στους Walkden Railways στο Lancashire. Τοποθετήθηκε με εκτοξευτήρα Giesl και τροφοδοτικό υποτροφοδότησης κάποια στιγμή το 1966 πριν μεταφερθεί στο Bickerhsaw Colliery στο Leigh και του δόθηκε ο αρκετά πιασάρικος αριθμός 63\/000\/432. Εδώ λειτούργησε μέχρι την απόσυρση το 1983, αν και τα τελευταία δύο χρόνια έφερε το ανεπίσημο όνομα \"Fred\" με κιμωλία στις πλευρές της δεξαμενής, μαζί με έναν \"τοπικά κατασκευασμένο\" τετραγωνισμένο εκτοξευτήρα Giesl. Το Warrior πουλήθηκε για συντήρηση το 1984 στο Dean Forest Railway αλλά δεν έχει τρέξει ακόμα.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353531779,"sku":"ACC3108","price":124.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3108_web.jpg?v=1736520091"},{"product_id":"united-steel-company-wgb2762-18-dcc-sound","title":"United Steel company - WGB2762 - 18 - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΑυτή η ελκυστικά ζωηρή Austerity κατασκευάστηκε το 1945 από τον WG Bagnall στο Stafford και ήταν μία από τις 377 ατμομηχανές που κατασκευάστηκαν για το War Department και αρχικά έφεραν τον αριθμό 75174. Όταν αποκομίστηκαν, οι ατμομηχανές αγοράστηκαν από τις United Steel Companies και τέθηκαν σε λειτουργία στο σύστημα χαλυβουργίας στο Scunthor. Εξωτερικά ένα ουσιαστικά τυπικό Austerity, το μοντέλο μας φέρει τα βαρέως τύπου buffer \"Yorkshire\" που τοποθετήθηκαν στο πρωτότυπο όταν ήταν σε λειτουργία.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353564547,"sku":"ACC3109","price":208.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3099_web.jpg?v=1736520138"},{"product_id":"br-early-emblem-hc1775-68025-dcc-sound","title":"BR Early Emblem - HC1775 - 68025 - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΑυτή η ατμομηχανή ήταν μία από μια παρτίδα 36 Austerities του Hudswell Clarke του Λιντς. Η συγκεκριμένη ολοκληρώθηκε τον Νοέμβριο του 1944 και έφερε τον αριθμό WD 71498. Αγοράστηκε από το LNER τον Ιούνιο του 1946 η ατμομηχανή ταξινομήθηκε ως J94 και με αριθμό 8025. Το διακριτικό εκτεταμένο καταφύγιο τοποθετήθηκε τον Νοέμβριο του 1949 όταν επαναριθμήθηκε σε 68025. Η ατμομηχανή βασιζόταν στο Darlington 51A μέχρι την απόσυρση το 1963. Η ατμομηχανή δεν επέζησε και κόπηκε λίγο μετά. Το μοντέλο αναπαράγει την περίοδο μετά το 1949 και φέρει την εκτεταμένη αποθήκη, την πινακίδα του καπναγωγού και επιπλέον σκαλοπάτια και χειρολισθήρες στη δεξαμενή\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353630083,"sku":"ACC3110","price":208.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3100_web.jpg?v=1736520022"},{"product_id":"lner-he3151-8008-dcc-sound","title":"LNER - HE3151 - 8008 - Ήχος DCC","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο παλαιότερο κατασκευασμένο Austerity στη σειρά εκτόξευσης μας, αυτό κατασκευάστηκε από την εταιρεία κινητήρων Hunslet, Leeds τον Φεβρουάριο του 1944, με αριθμό WD 75101. Αποκτήθηκε από την LNER τον Ιούλιο του 1946 και ταξινομήθηκε ως J94, αυτή η ατμομηχανή ήταν μία από τις πολλές που διατήρησαν το χρώμα της άμμου της ερήμου με την προσθήκη LNER. Στην πρώτη του ημερομηνία αγοράς θα ξαναβαφτεί στο τυπικό μαύρο χρώμα LNER της εποχής. Η ατμομηχανή θα περνούσε στην BR και θα επαναριθμηθεί σε 68008 πριν αποσυρθεί τελικά τον Δεκέμβριο του 1963. Το μοντέλο μας αντιπροσωπεύει μια «τυποποιημένη» λιτότητα, χωρίς τροποποιήσεις.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353662851,"sku":"ACC3111","price":208.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3101_web.jpg?v=1736520050"},{"product_id":"ncb-south-wales-he3810-glendower-dcc-sound","title":"NCB South Wales - HE3810 - Glendower - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΤο Glendower ήταν μία από τις 93 ατμομηχανές που ολοκλήρωσε ο Hunslet τα χρόνια μετά τον πόλεμο. Το έργο με αριθμό 3810 ολοκληρώθηκε το 1954 και πωλήθηκε απευθείας στην ΕθνΚΤ. Αυτή η ατμομηχανή μεταφέρθηκε απευθείας στα ανθρακωρυχεία της Νότιας Ουαλίας και απέκτησε το όνομα \"Glendower\". Αποσύρθηκε από το Hafodyrynys, Crumlin το 1973. Ο κινητήρας αγοράστηκε από την NCB και μεταφέρθηκε στο South Devon Railway στο Buckfastleigh το 1978. Επέστρεψε στην κυκλοφορία και αποδείχτηκε πολύτιμο μέλος του στόλου εργασίας μέχρι τη λήξη του τελευταίου του εισιτηρίου λέβητα το 1995. Εξακολουθεί να βρίσκεται σε μη λειτουργική κατάσταση στο Buckfastleigh. Ο Glendower αναδημιουργεί μια τυπική μεταπολεμική λιτότητα σε μη τροποποιημένη κατάσταση.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353728387,"sku":"ACC3116","price":208.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3106_web.jpg?v=1736520115"},{"product_id":"ncb-north-east-vf5300-59-dcc-sound","title":"NCB North East - VF5300 - 59 - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eΑυτό το Austerity ήταν ένα άλλο προϊόν εν καιρώ πολέμου, αυτή τη φορά από το χυτήριο Vulcan, Newton-le-Willows. Ολοκληρώθηκε το 1945 και έλαβε τον αριθμό WD 75310. Μετά από υπηρεσία πολεμικού τμήματος, η ατμομηχανή αγοράστηκε από την ΕθνΚΤ και διατέθηκε στην περιοχή 6, North West Durham. Ιδιαίτερο σε αυτόν τον τομέα είναι οι περικοπές καμπίνων σε όλες τις ατμομηχανές για την περιορισμένη απελευθέρωση της σήραγγας στην είσοδο των σταγόνων άνθρακα Lambton στο λιμάνι του Σάντερλαντ. Ένα άλλο μικρότερο χαρακτηριστικό αυτής της ατμομηχανής ήταν η μετατόπιση των μπεκ πάνω από την πλάκα κίνησης μπροστά από την καμπίνα. Και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά αναδημιουργήθηκαν πιστά στο μοντέλο\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353761155,"sku":"ACC3117","price":208.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3107_web.jpg?v=1736520071"},{"product_id":"ncb-north-west-he3823-warrior-dcc-sound","title":"NCB North West - HE3823 - Warrior - DCC Sound","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΝέος στην ΕθνΚΤ τον Σεπτέμβριο του 1954, το 3823 κατανεμήθηκε στο τμήμα North West, αρχικά στους Walkden Railways στο Lancashire. Τοποθετήθηκε με εκτοξευτήρα Giesl και τροφοδοτικό υποτροφοδότησης κάποια στιγμή το 1966 πριν μεταφερθεί στο Bickerhsaw Colliery στο Leigh και του δόθηκε ο αρκετά πιασάρικος αριθμός 63\/000\/432. Εδώ λειτούργησε μέχρι την απόσυρση το 1983, αν και τα τελευταία δύο χρόνια έφερε το ανεπίσημο όνομα \"Fred\" με κιμωλία στις πλευρές της δεξαμενής, μαζί με έναν \"τοπικά κατασκευασμένο\" τετραγωνισμένο εκτοξευτήρα Giesl. Το Warrior πουλήθηκε για συντήρηση το 1984 στο Dean Forest Railway αλλά δεν έχει τρέξει ακόμα.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53281353793923,"sku":"ACC3118","price":208.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/SKU_ACC3108_web.jpg?v=1736520091"},{"product_id":"longmoor-military-railway-train-pack","title":"Πακέτο Στρατιωτικών Σιδηροδρόμων Longmoor","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΗ ατμομηχανή\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤο Hunslet Engine 3796 ολοκληρώθηκε το 1953 με το σχέδιο Austerity εν καιρώ πολέμου. Κρίθηκε πλεόνασμα σχεδόν αμέσως, η ατμομηχανή τοποθετήθηκε στο Longmoor και στη συνέχεια στο Bicester. Η ατμομηχανή μπήκε στην κυκλοφορία το 1955 και πέρασε χρόνο δουλεύοντας σε Honeybourne, Bicester και Longmoor με διάφορους τρόπους μέχρι να κληθεί για τον πρώτο της ρόλο στα γυρίσματα.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤο 1965, ο στρατιωτικός σιδηρόδρομος Longmoor επιλέχθηκε ως σκηνικό για τα γυρίσματα της «Μεγάλης ληστείας τρένου St Trinians» και το 3796 βάφτηκε μαύρο και αριθμήθηκε ως 68011 για να αντιπροσωπεύει ένα BR J94. Μετά το γύρισμα, ο αριθμός 196 αποκαταστάθηκε, όπως ήταν το τυπικό μπλε βερνίκι με επένδυση Longmoor Military (αν και το 68011 ήταν ακόμα ορατό, ζωγραφισμένο στην πόρτα του καπνοδόχου!) Ο δεύτερος πρωταγωνιστικός ρόλος για το 196 συνέβη το 167 όταν για άλλη μια φορά χρησιμοποιήθηκε ο σιδηρόδρομος Longmoor ως σκηνικό. Αυτή τη φορά για την ταινία «Chitty Chitty Bang Bang», το 196 εμφανίστηκε σε μπλε αυτή τη φορά, αλλά είχε γράμματα GWR στη δεξαμενή για να καλύψει το LMR, είχε επίσης το κάλυμμα του θόλου βαμμένο ορείχαλκο και μια φαρσικά ψηλή προέκταση καμινάδας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤον Ιανουάριο του 1968, ο 196 επιλέχθηκε να φέρει το όνομα του Ταγματάρχη Έρολ Λόνσντεϊλ, ο οποίος ήταν τότε αρχηγός των μεταφορών του Στρατού. Το 196 έγινε η τελευταία ατμομηχανή που ονομάστηκε στο Longmoor και έλαβε την πλήρη επεξεργασία του λευκού τροχού πριν αποκτήσει τις πινακίδες της.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΌταν το Longmoor έκλεισε το 1970, το 196 αγοράστηκε από τους σιδηροδρόμους του Κεντ και του Ανατολικού Σάσεξ προτού μετακομίσει στον σιδηρόδρομο Mid Hants το 1976 και αφιερώθηκε εκ νέου με τις πινακίδες του Errol Lonsdale το 1978. Τελευταία πέρασε το χρόνο του τρέχοντας σε μαύρο BR στο South Devon με το 6 αστέρι της σιδηροδρομικής γραμμής01. Μέχρι το 2009 η ατμομηχανή ήταν και πάλι εκτός κυκλοφορίας και πουλήθηκε στο Stoomcentrum στο Maldegem, στο Βέλγιο, όπου αποκαταστάθηκε σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας και βάφτηκε στο αρχικό της χρώμα WD Green.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΟι προπονητές\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤα δύο μοντέλα μας LMR Mk.1 αντιπροσωπεύουν το Brake Second ARMY 5301 (πρώηνM43231) και Β' ΣΤΡΑΤΟΣ 3302 (ΠρώηνM46070) το 1968, όταν και οι δύο φορούσαν το LMR Oxford Blue. Το ARMY 5301 κατασκευάστηκε στο Doncaster κάτω από την παρτίδα 30093 το 1954, αρχικά αριθμημένο ως M53231 έως ότου μια σύγκρουση με την αρίθμηση DMU οδήγησε στους Βρετανικούς Σιδηροδρόμους να επαναριθμήσουν τα οχήματα 53xxx στην περιοχή 43xxx για να αποφευχθεί η σύγχυση. Έγινε εκτός λειτουργίας τον Οκτώβριο του 1964, το όχημα μεταφέρθηκε στο LMR στις 22 Φεβρουαρίου 1965, με τον αριθμό AD 03031 το 1966, προτού επαναριθμηθεί ως AD 3031 το 1967 και ARMY 5301 το 1968. Αρχικά βάφτηκε σε 19 Olive Dirabx. Μπλε το 1967. Στο κλείσιμο του LMR, το πούλμαν συντηρήθηκε πρώτα στο East Somerset Railway και μετά στο Keighley \u0026amp; Worth Valley, προτού τελικά διαλυθεί τον Ιούνιο του 1982.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΔεύτερος ARMY 3302 (πρώηνM46070) κατασκευάστηκε στο Derby κάτω από την παρτίδα 30051 το 1954 και επίσης τέθηκε εκτός λειτουργίας τον Οκτώβριο του 1964, το όχημα μεταφέρθηκε στο LMR στις αρχές του 1968 και είχε τον αριθμό ARMY 3302 από την αρχή. Βαμμένο ξανά σε LMR Oxford Blue την ίδια στιγμή, το όχημα πουλήθηκε στο East Somerset Railway μετά το κλείσιμο του LMR, αλλά διαλύθηκε τον Φεβρουάριο του 1971 στο Liss.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55011082699139,"sku":"ACC3175","price":249.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Austeritygroup8_936e5392-5fe2-4ffc-b4e8-a9db067843f4.jpg?v=1738757627"},{"product_id":"longmoor-military-railway-train-pack-dcc-sound-fitted","title":"Longmoor Military Railway Train Pack - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΗ ατμομηχανή\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤο Hunslet Engine 3796 ολοκληρώθηκε το 1953 με το σχέδιο Austerity εν καιρώ πολέμου. Κρίθηκε πλεόνασμα σχεδόν αμέσως, η ατμομηχανή τοποθετήθηκε στο Longmoor και στη συνέχεια στο Bicester. Η ατμομηχανή μπήκε στην κυκλοφορία το 1955 και πέρασε χρόνο δουλεύοντας σε Honeybourne, Bicester και Longmoor με διάφορους τρόπους μέχρι να κληθεί για τον πρώτο της ρόλο στα γυρίσματα.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤο 1965, ο στρατιωτικός σιδηρόδρομος Longmoor επιλέχθηκε ως σκηνικό για τα γυρίσματα της «Μεγάλης ληστείας τρένου St Trinians» και το 3796 βάφτηκε μαύρο και αριθμήθηκε ως 68011 για να αντιπροσωπεύει ένα BR J94. Μετά το γύρισμα, ο αριθμός 196 αποκαταστάθηκε, όπως ήταν το τυπικό μπλε βερνίκι με επένδυση Longmoor Military (αν και το 68011 ήταν ακόμα ορατό, ζωγραφισμένο στην πόρτα του καπνοδόχου!) Ο δεύτερος πρωταγωνιστικός ρόλος για το 196 συνέβη το 167 όταν για άλλη μια φορά χρησιμοποιήθηκε ο σιδηρόδρομος Longmoor ως σκηνικό. Αυτή τη φορά για την ταινία «Chitty Chitty Bang Bang», το 196 εμφανίστηκε σε μπλε αυτή τη φορά, αλλά είχε γράμματα GWR στη δεξαμενή για να καλύψει το LMR, είχε επίσης το κάλυμμα του θόλου βαμμένο ορείχαλκο και μια φαρσικά ψηλή προέκταση καμινάδας.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤον Ιανουάριο του 1968, ο 196 επιλέχθηκε να φέρει το όνομα του Ταγματάρχη Έρολ Λόνσντεϊλ, ο οποίος ήταν τότε αρχηγός των μεταφορών του Στρατού. Το 196 έγινε η τελευταία ατμομηχανή που ονομάστηκε στο Longmoor και έλαβε την πλήρη επεξεργασία του λευκού τροχού πριν αποκτήσει τις πινακίδες της.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΌταν το Longmoor έκλεισε το 1970, το 196 αγοράστηκε από τους σιδηροδρόμους του Κεντ και του Ανατολικού Σάσεξ προτού μετακομίσει στον σιδηρόδρομο Mid Hants το 1976 και αφιερώθηκε εκ νέου με τις πινακίδες του Errol Lonsdale το 1978. Τελευταία πέρασε το χρόνο του τρέχοντας σε μαύρο BR στο South Devon με το 6 αστέρι της σιδηροδρομικής γραμμής01. Μέχρι το 2009 η ατμομηχανή ήταν και πάλι εκτός κυκλοφορίας και πουλήθηκε στο Stoomcentrum στο Maldegem, στο Βέλγιο, όπου αποκαταστάθηκε σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας και βάφτηκε στο αρχικό της χρώμα WD Green.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cb data-stringify-type=\"bold\"\u003eΟι προπονητές\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΤα δύο μοντέλα μας LMR Mk.1 αντιπροσωπεύουν το Brake Second ARMY 5301 (πρώηνM43231) και Δεύτερη Στρατιά 3302 (ΠρώηνM46070) το 1968, όταν και οι δύο φορούσαν το LMR Oxford Blue. Το ARMY 5301 κατασκευάστηκε στο Doncaster κάτω από την παρτίδα 30093 το 1954, αρχικά αριθμημένο ως M53231 έως ότου μια σύγκρουση με την αρίθμηση DMU οδήγησε στους Βρετανικούς Σιδηροδρόμους να επαναριθμήσουν τα οχήματα 53xxx στην περιοχή 43xxx για να αποφευχθεί η σύγχυση. Έγινε εκτός λειτουργίας τον Οκτώβριο του 1964, το όχημα μεταφέρθηκε στο LMR στις 22 Φεβρουαρίου 1965, με τον αριθμό AD 03031 το 1966, προτού επαναριθμηθεί ως AD 3031 το 1967 και ARMY 5301 το 1968. Αρχικά βάφτηκε σε 19 Olive Dirabx. Μπλε το 1967. Στο κλείσιμο του LMR, το πούλμαν συντηρήθηκε πρώτα στο East Somerset Railway και μετά στο Keighley \u0026amp; Worth Valley, προτού τελικά διαλυθεί τον Ιούνιο του 1982.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eΔεύτερος ARMY 3302 (πρώηνM46070) κατασκευάστηκε στο Derby κάτω από την παρτίδα 30051 το 1954 και επίσης τέθηκε εκτός λειτουργίας τον Οκτώβριο του 1964, το όχημα μεταφέρθηκε στο LMR στις αρχές του 1968 και είχε τον αριθμό ARMY 3302 από την αρχή. Βαμμένο ξανά σε LMR Oxford Blue την ίδια στιγμή, το όχημα πουλήθηκε στο East Somerset Railway μετά το κλείσιμο του LMR, αλλά διαλύθηκε τον Φεβρουάριο του 1971 στο Liss.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCAV","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55011084009859,"sku":"ACC3176-DCC","price":333.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/Austeritygroup8.jpg?v=1738757230"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375610","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046526992771,"sku":"ACC3044","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610_61f3e1f4-0c4b-4f32-9cc0-56a502c0c6eb.jpg?v=1739272300"},{"product_id":"class-375-electrostar-375609","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375609","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527156611,"sku":"ACC3045","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3045Unit375609_f52d3ac2-a2fc-4062-b750-62da599654b7.jpg?v=1739272298"},{"product_id":"class-375-electrostar-375617","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375617","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527189379,"sku":"ACC3046","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3046Unit375617_a3c329c4-5603-4344-8d0c-9cc37694cfcc.jpg?v=1739272292"},{"product_id":"class-375-electrostar-375619","title":"Κλάση 375 Electrostar - 375619","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527222147,"sku":"ACC3047","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3047Unit375619DriverJohnNeve_c4559f91-24c5-42d3-aa18-95e44803ad8b.jpg?v=1739272286"},{"product_id":"class-377-electrostar-377205","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377205","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527287683,"sku":"ACC3048","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3048Unit377205_84129da7-80df-4c67-ad5f-e3e22dc89bd1.jpg?v=1739272280"},{"product_id":"class-377-electrostar-377215","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377215","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527320451,"sku":"ACC3049","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3049Unit377215_f8e02bd9-49a3-43fe-860b-96a448cbcf82.jpg?v=1739272276"},{"product_id":"class-377-electrostar-377208","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377208","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527353219,"sku":"ACC3050","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3050Unit377208_64bc5a66-a3b6-4af8-8b71-d48476f27f4a.jpg?v=1739272271"},{"product_id":"class-377-electrostar-377210","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377210","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527713667,"sku":"ACC3051","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3051Unit377210_9e99e6e1-e79b-4bcb-bdf4-86253b4b401c.jpg?v=1739272263"},{"product_id":"class-377-electrostar-377515","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377515","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527746435,"sku":"ACC3052","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377515_80d7a2cc-83d9-4396-8b10-e02139baa2b6.jpg?v=1739272257"},{"product_id":"class-377-electrostar-377501","title":"Κλάση 377 Electrostar - 377501","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527779203,"sku":"ACC3053","price":415.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3052Unit377501_8468bd8e-e17a-48db-ab03-88c8d32c39ec.jpg?v=1739272250"},{"product_id":"class-375-electrostar-375610-dcc-sound-fitted","title":"Class 375 Electrostar - 375610 - DCC Sound Fitted","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eΗ ιστορία της Electrostar εκτείνεται σε μια περίοδο κατασκευής 18 ετών, επτά διαφορετικές κατηγορίες, μια πληθώρα υποκατηγοριών, τρία διαφορετικά ονόματα κατασκευαστών πάνω από την πόρτα, πάνω από 650 σετ σε λειτουργία και μια γεωγραφική εξάπλωση στη νότια Βρετανία. Η ομάδα ανάπτυξής μας εντόπισε ότι όλες οι παραλλαγές των Class 375, Class 377, Class 379 και Class 387 Electrostars θα αποτελούν τη σουίτα εργαλείων της πρώτης μας πολλαπλής μονάδας. Συνεργαστήκαμε με τους φίλους μας Rails of Sheffield για να σας φέρουμε ένα νέο σημείο αναφοράς στο βρετανικό περίγραμμα πολλαπλών μονάδων\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACCTG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55046527811971,"sku":"ACC3054-DCC","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/files\/ACC3044Unit375610.jpg?v=1739272246"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0019\/3957\/0801\/collections\/New_loco_banner_5c6f22c1-71c6-4842-9e72-940a222de462.jpg?v=1749547900","url":"https:\/\/www.accurascale.eu\/el\/collections\/%ce%b1%ce%bd%ce%bf%ce%b9%cf%87%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%ce%b3%ce%b3%ce%b5%ce%bb%ce%af%ce%b5%cf%82.oembed?page=11","provider":"Accurascale","version":"1.0","type":"link"}